© 2024 Videoman | Kontakt/Contact: info@videoman.gr | Fortrolighedspolitik | Vilkår for anvendelse
Ilægning spilleren ...
Crashtest: Gamle vs. nye
(7) | 02011/07/07 | Chevrolet har gjort en interessant crash test mod at sætte to biler med en aldersforskel på 50 år. En Chevrolet Bel Air 1959, og en Chevrolet Malibu 2009.
Leave a Reply to savasavram Annuller svar
2 Kommentarer
Crashtest: Toyota Corolla 1998 Toyota Corolla vs 2015 Passagerer er dobbelt så tilbøjelige til at dø i et styrt, hvis bilen hvor traveling bygget før 2000. Dette fremgår af resultaterne af denne Crash Test udført af en uafhængig køretøj sikkerhedsorganisationen ANCAP i New Zealand. Gennemsnitsalderen for biler i New Zealand er mere end 14 år. Transporten Agency tal viser, at biler fremstillet før 2000, der udgør næsten 40% af alle personbiler på New Zealand veje, involveret i 57% af alle dødsfald. Bilerne blev bygget mellem 2010 og 2015, der udgør 17% af flåden, involveret i 10% af alle dødsfald.- Nedbrudstest i 1930 De første bilsikkerhedstest begyndte i 1930'erne. Bemærk: De første bil sikkerhedsseler dukkede op i 1955.
- At komme ind i en ung chaufførs bil En mand kommer ind i sin kærestes bil klædt som en kollisionsprøvedukke.
- En bil, der bevæger sig i 200 km / t, kolliderer med en bus (crashtest) Resultatet af kollisionen mellem en bil, der bevæger sig i 200 km / t, med en bus.
- Crashtest: gammel vs ny bil En samling af forskellige crashtest, der er gjort for at sammenligne sikkerhedsniveauet mellem en gammel og en moderne bil.
- Bil knust mellem to lastbiler (Crashtest) En crashtest simulerer køretøjer placeret mellem to lastbiler i løbet af overbelastning. Testen udføres af skadestuen af virksomheden DEKRA. En sættevogn 38,5 tons 1990 bevæger sig med 80 km / t inden for 57 meter. En moderne sættevogn er bremselængde på kun 41 meter. Efter 41 m afmatning, den gamle køretøjet har en hastighed på 43 km / t og kan forårsage enorme skader som vist i video.
- Mislykket crashtest (Polen) Bilindustrien Institute i Warszawa, Polen, gennemført en to bil kollision test i åbne rum. Men noget gik galt...
- Crash Test med 50, 70 og 90 km / t Testen automotive kollision 50, 70, og 90 kilometer i timen, Det viser os, at selv de 10 kilometer forskel i vores hastighed kan være dødelig.
- Spil Crash test med 200 km / t DTC schweiziske virksomhed med speciale i design og køretøjernes sikkerhed test, gør en sjov crashtest på små biler.
- Flop i crashtest Den franske bil Ligier IXO svigtet i Euro NCAP crashtest og modtaget 0 stjerner, efter at have viste betydelig risiko for fatale kvæstelser. Under alle prøvekøretøjet airbags undladt at give energi.
- Crash-test med 193 km / t Showet Fifth Gear gør en ekstrem styrt teste en bil kører med 193 km / t.
- Crashtest mellem to elbiler Mercedes tester realistisk en frontal-kollision mellem to elektriske køretøjer. Køretøjerne er Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC og Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV.
- Et fly har et lille problem (Brasilien) Luftstyrt med landbrugsfly i Tocantins, Brasilien. Pilot overlevede.
- Hund styrer fodgængernes bevægelse På en vej i Georgien, en hund hjælper fodgængere med at krydse vejen. Han gøer ved forbipasserende biler og står foran dem og gøer, indtil fodgængere krydser tværs..
- Hvordan en arbejdshjelm beskytter dig En kollisionstest for den beskyttelse, som en arbejdshjelm kan tilbyde.
Chevrolet : Halvtreds år ingen evolution.
Jeg ser igen en kabine lavet lort og en, der forbliver intakt