© 2024 VideoMan | Επικοινωνία/Contact: info@videoman.gr | Privacy Policy | Terms Of Use
More results...
Η συναρμολόγηση ενός κινητήρα τούρμπο V6 3,8 λίτρων για το νέο Nissan GT-R 2017, γίνεται στο χέρι από έμπειρους μηχανικούς. Ο νέος κινητήρας αποδίδει 565 ίππους στις 6800 στροφές, παρουσιάζοντας αύξηση 20 ίππων από το περσινό μοντέλο.
© 2024 VideoMan | Επικοινωνία/Contact: info@videoman.gr | Privacy Policy | Terms Of Use
Οσα βιντεακια και να ανεβασει η Nissan με γιαπωνεζους εξπερ που ακουνε μοτερ και τρωνε μονο ρυζι επι 300μερες, δεν θα φτασουν ποτε τα θηρια της Porsche… δυστυχως.Μπορει να ειναι φθηνοτερο και πιο προστιο το gtr , αλλα την ποιοτητα το κρατημα και το desing του πορσικου δεν θα το φτασει ποτε. Λογικο αλλωστε αφου εχει τα μισα λεφτα. Ειναι αμαξι για αυτους που δεν μπορεσαν να παρουν πορσε….απλα πραγματα. Κατα τα αλλα ειναι ενα τιμιο αμαξι επιδοσεων και κακως το ”πειραζει” πολυς κοσμος γιατι τα προβληματα θα ερθουν γρηγορα…και θα ειναι πανακριβα οπως σε καθε σουπερκαρ.
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2014/porsche-911-turbo-s-vs-nissan-gt-r-2014-review/
εχετε πονεσει γερμανοτσολιαδες απο την πεολειχεια(και οχι μονο)στο nurbugring που γραφετε ενα σωρο παπαριες μονο και μονο για να καλυψετε τα υπαρξιακα σας κενα,εκτος και αν μεσα στην καταθλιψη σας μπερδευετε τα GT-R με evo και impreza οποτε δικαιολογηστε…