Στον κινητήρα μιας μοτοσικλέτας, η κυλινδροκεφαλή είναι κατασκευασμένη από ένα παχύ κομμάτι πλέξιγκλας που επιτρέπει να παρατηρήσουμε τις εκρήξεις που παράγονται από το μπουζί. Το τελευταίο, που υπάρχει στους κινητήρες ανάφλεξης με σπινθήρα (δίχρονους ή τετράχρονους), προκαλεί ανάφλεξη του αερίου μίγματος στο θάλαμο καύσης. Για το σκοπό αυτό, πρέπει να είναι σε θέση να δημιουργεί χιλιάδες ηλεκτρικά τόξα ανά λεπτό, ενώ αντέχει τη θερμότητα και την πίεση που παράγεται από την έκρηξη στο εσωτερικό του κυλίνδρου. Το πλεξιγκλάς τελικά δεν θα αντέξει την υψηλή θερμοκρασία και την πίεση, και το μπουζί θα φύγει από τη θέση του.