محركات الاحتراق في السيارات فتذهب لتختفي, هذا هو الواقع. تقريبا جميع شركات صناعة السيارات تبسيط خططهم يمهد الانسحاب التدريجي من هذه التكنولوجيا, لكن نيسان جعلت محاولة أخيرة لتغيير معنى العمود المرفقي التقليدي. إضافة عمود إضافي التي تسيطر على المكبس, تحسين كفاءة الطاقة من دون التضحية. وهذا يجعل تغيير السكتة الدماغية مكبس اعتمادا على أسلوب القيادة. هذا النوع من المحركات يسمى VC-توربو.