كيف يتم إنشاء الوادي؟ مرشد سياحي يشرح للسياح الصينيين كيفية إنشاء القمم الصخرية والأودية التي تتخللها, باستخدام الرمل والماء. 'مليون سنة في دقيقة' كما يقول في النهاية.
الانجراف على الشاطئ (فشل) على الشاطئ, رجل يستمتع بالانجراف على الرمال في سيارة تويوتا إف جي كروزر. ولكن السائق سوف يفقد السيطرة على سيارته التي سوف تنقلب. يُلقى السائق من السيارة على ارتفاع كبير ويهبط في الماء.
البيرة على الشاطئ… البيرة, الرمال والبحر. أكثر ما يمكن أن تطلبه لقضاء عطلة رائعة;
هل رأيت دودة الشاطئ الكبيرة؟; ديدان الشاطئ بعيدة, اللافقاريات البحرية توجد عادة في المناطق الساحلية الرملية. يمكن أن يصل طولها إلى 3 أمتار وهي معروفة بأنها مثيرة للإعجاب, ألوانهم القزحية. تحفر ديدان الشاطئ في الرمال وتشكل أنفاقًا رأسية على شكل حرف U, مع نهاية واحدة تمتد إلى السطح للطعام. إنها تلعب دورًا رئيسيًا في الحفاظ على النظم البيئية للشاطئ عن طريق تهوية الرمال وإعادة تدوير العناصر الغذائية.
سمكة محاصرة تجد الحل سمكة السلور محاصرة في بركة صغيرة على الشاطئ, محاولاً الوصول إلى مياه البحر. فيخرج من البحيرة ويزحف على الرمال حتى يصل إلى وجهته.
كيف يستخدم السائقون هذه الميزة “وثب، ارتداد” من مرسيدس في موديلات GLE من سيارات مرسيدس بنز, تمت إضافة وظيفة "وثب، ارتداد", والذي يعمل على تخليص السيارة من الطين, الرمال أو الثلج. لكن العديد من السائقين يستخدمونها للمتعة.
المؤثر ينظف الشاطئ كيف تقنع المشتركين في قناتك أنك تهتم بالبيئة؟;
الخطوة 1: اطلب من صديق أن يصورك وأنت تجمع ... فروع خشبية على الشاطئ.
الخطوة 2: افترض أنك تكافح من أجل سحب كيس القمامة الثقيل عبر الرمال.
الخطوه 3: احتفل بعملك الصالح بالرقص.
الخطوة 4: بعد أن تنتهي, فقط اترك أكياس القمامة على الشاطئ.
تم تصوير المشهد بواسطة أحد المتفرجين على أحد الشواطئ في بالي بإندونيسيا.
يتم إنقاذ البقرة من الغرق, بواسطة مشغل حفارة في تركيا, تم إنقاذ بقرة سقطت في قناة الري بفضل مهارة مشغل الحفارة. البقرة التي كانت في قرية جالبالي بإيجدير, سقطت في القناة. ثم تم تنبيه سائق الحفارة الذي كان يعمل في مقلع الرمال. في الفيديو ، يمكن رؤية البقرة وهي تتحرك بسرعة كبيرة في الماء, قبل أن يمسكها دلو الحفار.
أسد البحر يهاجم امرأة امرأة تلتقط الصور على شاطئ في فيش هوك بجنوب إفريقيا, عندما هاجمه أسد البحر فجأة. ثم حاول الهرب لكنه سقط مرارًا وتكرارًا في الرمال, وبذلك يتمكن الحيوان من الإمساك بأحد أكمامها بفمه. أخيرا, تنهض المرأة وتمكنت من الهرب.
تقنية غير عادية في الوثب الطويل (1974) تعتبر فترة السبعينيات من القرن الماضي في ألعاب القوى وقتًا ممتعًا للغاية. لم يتم تسوية تقنية معظم الرياضات بعد, والرياضيون يبتكرون باستمرار أساليب جديدة. ما هو أفضل أسلوب للقفز بالزانة أو القفز العالي؟; كيفية رمي الرمح أو القرص بشكل أكثر فعالية; تم البحث عن إجابات لهذه الأسئلة خلال الألعاب. أشهر المبتكرين هو ديك فوسبيري, البطل الأولمبي لعام 1968 في الوثب العالي. كان هو من اخترع قفزة فوسبري - أسلوب عبور الساعد مع الخلف للأمام, والذي يتم تطبيقه الآن من قبل جميع الرياضيين. قبل التقليب فوسبري, تم القفز مع القدمين إلى الأمام. مبتكر آخر كان Tuariki Delamere, نيوزيلندي من جامعة واشنطن. اخترع Delamere طريقة جديدة للقفز الطويل وأطلق عليها اسم "شقلبة" (تشقلب). استخدم هذه التقنية لأول مرة في ألعاب الكومنولث 1974 في كرايستشيرش ، نيوزيلندا. على الرغم من أنه قفز مسافة 8,40 مترا, كانت يديه هي التي خانته وهو يسندهما على الرمال. لذلك تم حساب القفزة عند 7,70 مترا. الشقلبة أكثر كفاءة من الناحية الميكانيكية, حيث تصبح زاوية التنافر أثناء هذه القفزة أكبر. لسوء الحظ ، في نفس العام, حظر الاتحاد الدولي أي دوران أثناء الوثب الطويل, من الخطورة على صحة الرياضيين. هذا القيد لا يزال ساري المفعول اليوم (المادة 30.1.3 من قواعد المنافسة العالمية لألعاب القوى).
تحميل 850 كغم على سقف السيارة في متجر يبيع المواد, يطلب الزبون من الموظف تحميل كيس يحتوي على 850 كغم من الرمل على سطح سيارته. يتم وضع الحقيبة من قبل الموظف, لكن العميل أدرك بسرعة أن فكرته لم تكن جيدة.
الجمل مقابل الكثبان الرملية يتسلق الجمل كثيبًا باستخدام ركبتيه الأماميتين. تم تجهيز ركبتي الجمل وصدره بوسادات تسمح له بالراحة على الرمال دون التعرض لارتفاع درجات الحرارة..