13 مارس 1985, يحاول الطيار سكوت جوردون هبوط طائرة بايبر توربو- Arrow, عندما لاحظ أن أحد معدات الهبوط عالق. أجرى المهندسون جو ليبو وريت رادفورد اتصالاً لاسلكيًا مع جوردون ووجدوا خطة ستنزل بموجبها الطائرة على عجلة واحدة وستستخدم شاحنة لدعم الجناح الأيمن.. لكن, لم تنجح الخطة بسبب الرياح وفشل الشاحنة في مواكبة الطائرة. بعد مزيد من المناقشة, تم تطوير خطة أخرى. مع سيارة أودي الرياضية والطيار جيم موسر على عجلة القيادة, وقف جو ليبو في المقعد من خلال فتحة السقف مع ريت ريتفورد في مكانه. كما اصطفت أودي تحت بطن الطائرة بحوالي 140 كم / ساعة, سحب ليبو العجلة العالقة.