©; 2024 فيديو مان | الاتصال / الاتصال: info@videoman.gr | سياسة الخصوصية | تعليمات الاستخدام
تحميل لاعب ...
ايفو يوناني 2000 حصان
(15) | 02015/04/02 | ترجم: اختبار إيفو التاسع من محسن "البيت اليوناني" المستقبلات المدقع, مما يجعل 50-260 في 5 ثوان فقط. Η ισχύς σε αυτό το “τέρας” αγγίζει τους 2000 ίππους.
اترك رد
2 تعليقات
المغناطيس النيوديميوم واسع ضد مغناطيس صغير جيمس من قناة المختبر العمل, في محاولة لجمع المغناطيس النيوديميوم كبيرة جدا وقوية مع 1000 مغناطيس النيوديميوم صغيرة. كما هو موضح في نهاية, قوة هذه مغناطيس هو من الضخامة بحيث أنه إذا بدلا من المجالات النيوديميوم صغيرة باستخدام قطعة من المعدن, كان يمكن أن يكون يعاني بالتأكيد إصابات خطيرة في يده. وذلك لأن شعاع كرات ليست متجانسة والعديد من أقطاب في اتجاهات عشوائية, جزء من تحييد الجذب المغناطيسي.- A زرع 140 حصان وQuadzilla هو محرك عجلة دراجة نارية سوزوكي GSX-R 1000 والهوائية النشطة. الإخراج هو 143 حصان ويمكن أن تصل إلى 230 كلم / ساعة.
- استقرار البيرة شركة البناء EVO مثبتات الكاميرا, اختبار المنتج الجديد, أول استقرار البيرة.
- تشيرون بوجاتي الجديدة معرض جنيف الدولي السيارات بدأت للتو (الخميس 3 مارس 2016). الصانع الفرنسي بوجاتي, شركة تابعة لمجموعة فولكس واجن أية جي الألماني, السوبر الجديدة التي كشفت: تشيرون بوجاتي. وحش حقيقي بمحرك W16 سعة 8 لتر وأربعة شواحن فائقة تعطي قوة 1500 حصان عند 6700 دورة في الدقيقة. يمكن لـ Chiron جعل 0-100 في أقل من 2,5 ثوان, 200 كلم / ساعة في أقل من 6,5 ثوان و 300 كلم / ساعة في أقل من 13,6 ثوان بسرعة قصوى 420 كم / ساعة! لكن, للحصول على فرصة الحصول على واحدة من 500 سيارة سيتم بناؤها, سوف تضطر إلى دفع حوالي 2,2 مليون يورو.
- سجل كوينيجسيج واحد وخلال إجراء محاكمة غير رسمية عقدت في جولة كوينيجسيج في "أنجكيلتشولم السويد", السوبر كوينيجسيج احد رقما قياسيا عالميا جديدا ل0-300-0 في إنتاج السيارات. وكوينيجسيج قوة واحدة توفر 1360 قوة حصانية بالنسبة لمجموع وزن 1360 كجم, في حين تم تصنيع ست سيارات فقط في جميع أنحاء العالم. سجلت واحد 17,95 ثانية 0-300-0 كم / ساعة (0-300 في 11.92 ثانية), أي 3,24 ثانية أسرع من الرقم القياسي العالمي السابق الذي حققته عام 2011 كوينكسك أكيرا R 21,19 ثواني. الفذ مذهلة حتى أكثر كما أن الطيار لم تعقد حتى عجلة القيادة أثناء التسارع والكبح.
- سيارة مجنونة من الفيلم Mad Max: غضب الطريق مهندسين من Howe & Howe Technologies, أنها بنيت دبابات خفيفة للفيلم "ماكس المجنون": غضب الطريق, بقوة 1000 حصان وسرعة قصوى تبلغ 113 كم / ساعة. ويسمى السيارة "صانع السلام" وفي هذا الفيديو نرى الاختبار قبل عبر صحراء أستراليا لإطلاق النار.
- جت سكي 570 حصان هذه هي السرعة المجنونة التي يمكن أن تتطور "جت سكي" ياماها ديفيدسون, محرك 1800 سم مكعب وتوربو مزدوج. السلطة من هذا "الوحش" تصل إلى 570 حصانا.
Hellenic Police –; ميتسوبيشي تطور العاشر ميتسوبيشي EVO X ... مع 2.0محرك لتر من 295 حصان - التسارع غير عادية أودى S8 أودي S8 4 محسّنة.0 TFSI بقوة 760 حصان, من محسن "البيت أم تي أم". ومع ذلك ، يمكن لهذه السيارة الثقيلة جدًا أن تصل إلى 0-100 في 3 ثوانٍ, و0-250 في 14".
- Tracker الأسرع في العالم ولعلكم تتذكرون فيديو قديمة مع مزارع سويدي الذي يعين محرك توربو في جرار. هذه المرة يعود إلى فيديو أكثر متعة, جرار الوحش 230 حصان. الجرار هي فولفو BM الكلب القديم 1956, ويرتدي فولفو محرك 940 توربو, مع المبرد. وتصل سرعتها القصوى تصل إلى 95 كلم / ساعة.
- تسلق تلة المتطرفة تسلق التل بقوة 1200 حصان, في حدث Formula Offroad 2013.
- أسرع سيارة الأطفال عندما بدأت السيارة الكهربائية البلاستيكية من إيفان قليلاً بعد مشكلة ارتداء على العجلات, والده الذي يعمل في محسن بيت سيارة, قررت أن تجعل بعض التحويلات. حتى أنه وضع عجلات عادية مع المطاط بدلاً من البلاستيك, هيكل الألومنيوم, بطاريات أقوى, خنق التناظرية, قرص الفرامل والمحرك الكهربائي 500 واط يصل 0,60 حصان.
- طفل مقابل عربة يدوية طفل يحاول تحريك عربة يدوية مليئة بالخضر. لسوء الحظ الجاذبية لها رأي مختلف.
- تحاول الشرطة فتح الباب تستخدم قوات الشرطة الخاصة في فرنسا قضيب مكبس خاص, الذي يعلق في الإطار ويدفع الباب بقوة كبيرة لفتحه. لكن هذا الباب المعدني بالذات موجود في جدار من ألواح الجبس.
- Cybertruck الجذع مقابل الإصبع مالك سيارة Tesla Cybertruck يختبر آخر تحديث للبرنامج الذي من المفترض أن يحسن اكتشاف العوائق عندما يغلق الصندوق الأمامي تلقائيًا. قبل التحديث, كان الجذع الأمامي قادرًا على تقطيع الفواكه والخضروات المختلفة. أكيد التحديث أصلح المشكلة, جيريمي يحاول باليد أولا, كفه ثم إصبعه.
Κανονικά θα έπρεπε να το δοκιμάσουν σε πίστα και όχι σε δημόσιους δρόμους με κίνηση. Κάποτε θα γούσταρα, τώρα δεν βρίσκω το νόημα για κάτι τέτοιο. Για ποιο λόγο να φτιάξει κάποιος ενα τέρας; Ποιός ο σκοπός; Η τεχνολογία θα φέρει την επανάσταση στο τρόπο συμπεριφοράς στις νέας γενιάς αυτοκινήτων και ίσως ενημερώνει την τροχαία αυτομάτως για οποιαδήποτε παραβίαση του κοκ μεσω εξελιγμένων gps και ιντερνετ.
μαζί σου για το θέμα δημόσιας ασφάλειας, αλλά τουλάχιστον στο βίντεο δεν κάνανε τίποτα επικίνδυνο, άδειοι δρόμοι, κανένα προσπέρασμα, δεν ενοχλήσαν κανέναν..
από την άλλη το να θες να βελτιώσεις ένα κινητήρα στα όρια είναι θετικό από την πλευρά της γενικής εξέλιξης… πχ η F1 έδωσε και δίνει μέσα από την δοκιμή στα όρια, τόσες τεχνολογίες που σε νορμάλ συνθήκες είναι αξιόπιστες για τα καθημερινά αυτοκίνητα.
άρα οκ μπορείς τα 2000 άλογα να είναι υπερβολή αλλά τους δίνει την τεχνογνωσία πχ τα 1000 άλογα να τα παράγουν για πλάκα και αξιόπιστα …κλπ