متسابق مع جهاز الرياضة 600 مكعب يسجل المواجهة مع سيارة كهربائية تسلا موديل S.

9 تعليقات

1. كونستانتين أو يقول:

   24/06/2016 at 23:29

   https://youtu.be/cqx9ABrxkY8ΕΤΣΙ ΞΕΚΙΝΑΝΕ ΚΟΥΛΕ…….

   

   

   الرد
2. نيكوس ساريس يقول:

   24/06/2016 at 22:31

   Που πας ρε καραμητρο με το 600Άρι είσαι και ατζαμής…. Πας να τα βάλεις με ηλεκτροκινητήρα που παίρνει όλες της στροφές απο την αρχή….!

   

   

   الرد
3. بروميثيوس ملزمة يقول:

   24/06/2016 at 21:25

   السيارات مع محرك كهربائي, خط مستقيم عزم الدوران يعني عزم الدوران الأقصى من ركلة أسفل. Αν το συγκεκριμένο είναι το P90D με “Ludicrous mode” (0-100 2,8” σύμφωνα με την εταιρία), ثم يمكنك وضع بطل العالم لمغادرة, لم يتمكن أي شيء (967 نيوتن متر من عزم الدوران). في إزالة تثبيتها من شأنه أن يترك إنتاج أي شيء (غير 4kinito مع 2 محركات, 503 حصانا إلى العجلات الخلفية والأمامية 259)… Η περιγραφή της αίσθησης της επιτάχυνσης στο συγκεκριμένο και στο συγκεκριμένο mode (Ludicrus) ومن المنجنيق إطلاق المقابلة. عرض الفيديو. https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+p90d+ludicrous+mode+vs

   

   

   الرد
4. الكسندروس Kanlis يقول:

   24/06/2016 at 18:50

   لي لي مرة أخرى بدا غير متوقعة تماما.http://www.elcomotoryachts.com/wp-content/uploads/2014/03/power-curve.jpg

   

   

   الرد
5. جورج بافليديس يقول:

   24/06/2016 at 18:40

   اليورانيوم 235 الحروق;

   

   

   الرد
   • Nucky طومسون يقول:

     24/06/2016 at 18:52

     كنت قد قرأت في مكان ما أن لديه كل الطاقة المتاحة من البداية. في حين أن الجهاز, للحاق عزم الدوران, تحية شجرة (خصوصا مع الطريقة التي كان odigaei).

     

     

     الرد
   • Nucky طومسون يقول:

     24/06/2016 at 18:56

     هنا يمكنك أن ترى أنه من الناحية العملية. وferarri أقوى, تسلا السلطة الكاملة من البداية. https://www.youtube.com/watch?v=_nQDU7HOStc

     

     

     الرد
   • جورج بافليديس يقول:

     24/06/2016 at 23:36

     Nucky طومسون, عجب, في الفورمولا E لا يحكم على بدء;

     

     

     الرد
6. كونستانتين أو يقول:

   24/06/2016 at 18:02

   Ο ΑΧΡΗΣΤΟΣ…..ΜΟΥ ΗΘΕΛΕ ΚΑΙ ΚΟΝΤΡΑ !!!!

   

   

   الرد