Вземането на Mustang Mach 1 1969 и Mustang GT-40 2006, екип от инженери поставят за цел да обедини двата модела правят своя собствена кола. За проекта бе използван компресорен двигател DOHC GT от 5.4 литра (Форд GT), и модернизирани, така че да има турбокомпресор Wipple 4 литра. Основната власт може да бъде променена с превключвател, 660-850 к.с.. Тя също има автоматичен и ръчен контрол на сцеплението. Изграждането взе три години (11.000 мъж) за да завършите, от инженерния екип на Eckert's Rod & Custom в Орегон, САЩ.