E39 M5 пристигна през 1999 г. за моделната година 2000 и отбеляза първия V-8 двигател, използван в производствения автомобил M. И какъв двигател е това. 4,9-литровият атмосферен V-8 – вътрешно наричан S62 – постига 394 к.с. при 6600 об/мин и въртящ момент от 500 Нм при 3800 об/мин. Това е справедлив писък на двигателя до червената линия на 7,000 RPM. И може да ускори от 0 до 100 км/ч за по-малко от 5 секунди. Благодарение на променливия момент на клапаните за всмукателните и изпускателните гърбици, както и индивидуалната форма на дросела, те са сред най-добрите двигатели, които някога са напускали свещените зали на Мюнхен.