Опитът от кацането на A319 на най-опасното летище в света, летището на град Паро в Бутан. Видеото е заснето от GoPro в пилотската кабина. Летище Паро често се цитира като едно от най-опасните летища в света. Няколко фактора допринасят за тази репутация:
-Планинска среда: Летището се намира на надморска височина от 2235 метра и е заобиколено от планини, които достигат до 5500 метра. Това прави подхода и кацането изключително трудни, тъй като пилотите могат да видят пистата само в последната минута след навигация в долините.
-Малка и тясна писта: Пистата на Paro е само 2.000 метра и ширина 30 метра, което е значително по-малко от обичайните международни стандарти. Това ограничава допустимата грешка при кацане и излитане.
-Метеорологични условия: Метеорологичните условия в Паро могат да бъдат непредсказуеми, с чести силни ветрове и турбуленции, правейки маневрите за кацане и излитане още по-трудни.
-Изисквания към пилота: Заради тези предизвикателства, само ограничен брой пилоти са сертифицирани да кацат в Паро. Тези пилоти трябва да имат специално обучение за извършване на ръчно кацане без помощта на радар.
Във видеото, самолетът се вижда да се движи през тясната долина, заобиколена от извисяващите се върхове на Хималаите. Пилотът извършва прецизните завои и маневри, необходими за успешно кацане на тази малка писта.