Челен удар се провежда при 64 км / ч, 40% от широчината на колата постигане на деформируема преграда. В пълна ширина тест, 100% от ширината на колата колата повлияе твърда бариера при 50 км / ч. При страничен удар, на мобилната деформируема преграда въздействия на шофьорската врата при 50 km / h. В полюс тест, тествания автомобил е задвижван странично при 32 km / h в твърд полюс