© 2024 VideoMan | Контакт / Контакт: info@videoman.gr | Декларация за поверителност | Условия за ползване
Монтажът на турбокомпресора двигател V6 на 3,8L за новия Nissan GT-R 2017, направени на ръка от опитни инженери. Новият двигател доставя 565 к.с. при 6800 оборота в минута, като показва увеличение от 20 к.с. модел миналата година.
OSA vjnteakj и добавете от Nissan в японски експерт, който да слушате мотор и само ядат ориз епи 300meres, δεν θα φτασουν ποτε τα θηρια της Porsche… δυστυχως.Μπορει να ειναι φθηνοτερο και πιο προστιο το gtr , но качеството на дръжката и дизайн на Porsche никога няма да достигне. Разумен освен това, след като половината от парите. Ειναι αμαξι για αυτους που δεν μπορεσαν να παρουν πορσε….απλα πραγματα. Κατα τα αλλα ειναι ενα τιμιο αμαξι επιδοσεων και κακως το ”πειραζει” πολυς κοσμος γιατι τα προβληματα θα ερθουν γρηγορα…και θα ειναι πανακριβα οπως σε καθε σουπερκαρ.
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2014/porsche-911-turbo-s-vs-nissan-gt-r-2014-review/
сте боли germanotsoliades от peoleicheia(и не само)в nurbugring който пише един куп глупости, само за да покрие своите екзистенциални пропуски,εκτος και αν μεσα στην καταθλιψη σας μπερδευετε τα GT-R με evo και impreza οποτε δικαιολογηστε…