'বোয়িং যখন তার নতুন বোয়িং 747-8-এর কার্বন সিরামিক ব্রেকগুলি সবচেয়ে খারাপ সম্ভাব্য পরিস্থিতিতে কাজ করে তা নিশ্চিত করতে চায় তখন কী ঘটে তার এই আশ্চর্যজনক ভিডিওটি দেখুন. বিশেষভাবে, বোয়িংকে সম্ভাব্য সবচেয়ে খারাপ অবস্থার অনুকরণ করতে হবে: জীর্ণ-আউট ব্রেকগুলিতে কোন বিপরীত থ্রাস্টার ছাড়া একটি প্রত্যাখ্যান করা টেক-অফ. ফলাফল? লাল-গরম 2,552 ডিগ্রী ব্রেক. ইয়াওচ!

বোয়িং এর 747-8 কোম্পানির জনপ্রিয় জাম্বো জেটের সর্বশেষ এবং সবচেয়ে লাভজনক সংস্করণ. পরীক্ষার পদ্ধতির অংশ হিসাবে তাদের ল্যান্ডিং গিয়ারে সর্বাধিক লোড রাখতে হবে যাতে এটি জরুরি অবস্থায় ধরে রাখতে পারে।.

সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতির অনুকরণ করতে, উড়োজাহাজ সম্পূর্ণরূপে সর্বোচ্চ ওজনে জ্বালানী হয় (প্রায় 975K পাউন্ড), ব্রেক 100% নিচে জীর্ণ হয়, এবং একজন পাইলটকে বলা হয় 200 মাইল প্রতি ঘণ্টা টেকঅফ গতিতে ত্বরান্বিত করতে এবং তারপর সম্পূর্ণ টোস্ট করা ব্রেকগুলিতে স্ল্যাম করতে বলা হয় যেন এটি একটি বাতিল করা টেকঅফের অংশ।.

সাধারনত, পাইলট বিমানটিকে থামানোর জন্য বিপরীত থ্রাস্ট ব্যবহার করার চেষ্টা করবেন এবং আগুন নেভাতে তিন মিনিটের মধ্যে ফায়ার ক্রুরা হাতে থাকবে।. এই পরীক্ষায় তারা ধরে নেয় থ্রাস্টারগুলো কাজ করে না এবং ফায়ার ক্রুরা পুরো পাঁচ মিনিট দূরে।.

ফলাফল? এটি আনুমানিক দৈর্ঘ্যের প্রায় 700 ফুট কম থেমে গিয়েছিল কারণ ব্রেকগুলি 1 এর নীচে জ্বলছিল,400C (2,552F) তাপ।'