Loading hráče ...

Lehká kola Koenigsegg uhlíku

(4) | 23/04/2014 | Přeložit:

Problém: *

Tvé jméno:

Tvůj e-mail:

podrobnosti:

Vysoký výkon kola švédské Koenigsegg superauta, je vyroben z uhlíkových vláken a váží jen 5,9 kg, To je téměř polovina Hliníkový disk. Podívejte, jak zakladatel Christian von Koenigsegg zvedá kolo snadno jedním prstem.

zanechte odpověď Zrušit odpověď

Příprava 1360 koňských sil Koenigsegg One:1 Christian von Koenigsegg dohlíží na konečnou přípravu Koenigsegg superauta One:1, před Ženevské Motorshow. H jedna švédská:1 dosahuje poměru 1 hp na každý 1 kg hmotnosti pomocí originálních metod úspory hmotnosti.
Kasuár pronásleduje džíp (Austrálie) Rangerův džíp pronásledovaný kasuárem v Queenslandu v Austrálii, připomínající scénu s Tyrannosaurem Rexem ve filmu "Jurassic Park". Kasuár je pták z čeledi Casuariidae, který může být až 1,80 m. a váží téměř 80 kg. Jeho nohy jsou velké a silné, končí na tři prsty. Vnitřní prst nese dráp nebezpečný jako dýka. Je považován za "nešikovného" a "podrážděného" ptáka a pokud je provokován, umí rozdávat smrtící rány díky svým nebezpečným drápům. Nakonec, Strážcům se podařilo uprchnout. Pták zastavil svůj kurz, když se jeho pozornost zaměřila na druhou skupinu 6 strážců v kočárku.
Ručně vyráběné vzory na litých kolech Umělci vytvářejí krásné vzory s dremelem na litých kolech.
Nafouknutí 900 kg pneumatiky metodou zapalování Pomocí spreje hořlavého plynu, muž zapálí vnitřek velké pneumatiky, aby ji nafouknul. Vzduch uvnitř pneumatiky expanduje, a pneumatika na několik sekund sedí na ráfku. Tento čas stačí k přidání vzduchu z ventilu, a nafoukněte pneumatiku.
Kolik paprsky lze řezat z kola před krachem; Ruský Garáž kanál 54 je test rezistence na hliníková kola z lehkých slitin. Testuje tři různé kola, Technici postupně snižovat jeho paprsky až k selhání při jízdě.
Letoun poháněn 1000cc motocykl motoru Jets UL-39 Albi půjčuje motorem BMW S1000RR 200 hp. Celé tělo letadla je vyrobena z uhlíkových vláken, což vysvětluje jeho nízká hmotnost: méně než 322 liber. Rychlost přesahuje 300 km / h za letu. Malé letadlo bylo postaveno za spolupráce 200 studentů a pedagogů Fakulty strojního inženýrství na univerzitě v Praze.
Ocelových a hliníkových kol v hydraulickém lisu Srovnání odporu mezi standardním ráfku oceli, proti okraj hliníkové slitiny. Kola byly testovány v hydraulickém lisu.
Tání kola z lehkých slitin Hliníková kola taví teplota horkého hliníkové 800-1000 ° C po dobu recyklaci.
Koenigsegg Agera vs Ferrari 458 Italia Rychlost měření sil mezi dvěma velmi rychlých Supercars.
Která vyrábí hliníková kola Zajímavá citace ze seriálu "Jak se to dělá" kde jsme vidět proces výroby hliníkových kol pro osobní automobily.
Kataru představil jeho superauto Během výstavy vozu Dauhá (Katar autosalonu), místní společnost Elibriea představila superauta z, Equvallas. Auto byla navržena inženýrem Abdul Wahab 27chrono se údajně podobá stealth letadla. Exteriér je vyroben z uhlíkových vláken a má motor V6 535 hp. Někteří se domnívají, že je nejošklivější superauta.
Tesla Model S vs V8 Supercar Nejrychlejší čtyř dveřový sedan na světě, elektrické Tesla Model S, vs. Walkinshaw HSV GTS 680 koní a Holden V8 Supercar. Tesla Model S dělá 0-100 za pouhých 3,3 vteřiny, zatímco V8 Supercar v 3,4 sekundy, ale váží pouhých 1400 liber.
Koenigsegg záznam, jeden V neformální proces probíhá na turné Koenigsegg ve Švédsku Angkelcholm, supercar Koenigsegg One vytvořil nový světový rekord pro 0-300-0 v produkčních vozů. Koenigsegg Jeden síla přináší 1360 koňských sil na celkovou hmotnost 1.360 kg, zatímco pouze šest vozů bylo vyrobeno ve světě. The One taktovaný 17,95 sekund pro 0-300-0 km / h (0-300 v 11,92 sekundy), tj 3,24 sekund rychlejší než předchozí rekord v držení 2011 Koenigsegg Agera R 21,19 sekund. Úspěch, který je ještě velkolepější, jako pilot nekonal ani kolo během akcelerace a brzdění.
Test ESP v Koenigsegg Agera R Ukázka superauta Koenigsegg Agera ESP R s vysokou rychlostí. ESP využívá brzd a točivý moment motoru k nápravě vozidla kurz. Ve videu, Rob Ferretti simuluje překážek do 110 km / h
340 km / h s Koenigsegg Agera R na dálnici Švédská supersport Koenigsegg Agera R se pohybuje na 340 km / h na dálnici dálnici v Německu.