Flop i crashtest Den franske bil Ligier IXO svigtet i Euro NCAP crashtest og modtaget 0 stjerner, efter at have viste betydelig risiko for fatale kvæstelser. Under alle prøvekøretøjet airbags undladt at give energi.
Euro NCAP Crash Test af Jaguar XF 2015 Frontpåvirkning finder sted ved 64 km / t, 40% af bilens bredde, der rammer en deformerbar barriere. I fuld bredde test, 100% af bilens bredde kolliderer bilen med en stiv barriere med 50 km/t.. I side indvirkningen, en mobil deformerbar barriere rammer førerdøren med 50 km/t. I pole test, den testede bil køres sidelæns med 32 km/t ind i en stiv pæl
Crashtest mellem to elbiler Mercedes tester realistisk en frontal-kollision mellem to elektriske køretøjer. Køretøjerne er Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC og Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV.
Crashtest: gammel vs ny bil En samling af forskellige crashtest, der er gjort for at sammenligne sikkerhedsniveauet mellem en gammel og en moderne bil.
Bil knust mellem to lastbiler (Crashtest) En crashtest simulerer køretøjer placeret mellem to lastbiler i løbet af overbelastning. Testen udføres af skadestuen af virksomheden DEKRA. En sættevogn 38,5 tons 1990 bevæger sig med 80 km / t inden for 57 meter. En moderne sættevogn er bremselængde på kun 41 meter. Efter 41 m afmatning, den gamle køretøjet har en hastighed på 43 km / t og kan forårsage enorme skader som vist i video.
Mislykket crashtest (Polen) Bilindustrien Institute i Warszawa, Polen, gennemført en to bil kollision test i åbne rum. Men noget gik galt...
Crash Test med 50, 70 og 90 km / t Testen automotive kollision 50, 70, og 90 kilometer i timen, Det viser os, at selv de 10 kilometer forskel i vores hastighed kan være dødelig.
En menneskelignende robot Ingeniører i Japan har bygget to humanoids, der med held kopiere menneskelignende bevægelse under fysisk aktivitet. robotterne, opkaldt Kengoro og Kenshiro, kan udføre flere push-ups, knaser, strækninger og andre hele kroppen øvelser - feats ikke muligt for tidligere versioner af humane-efterlignende robotter til at udføre. Kengoro og Kenshiro udviklere siger de humanoids kan hjælpe forskerne til bedre at forstå, hvordan mennesker bevæger sig under atletiske sportsgrene, støtte udviklingen af kunstige lemmer og hele organer, og fremme udformningen af crash-test dummies.