© 2024 Videoman | Kontakt/Contact: info@videoman.gr | Fortrolighedspolitik | Vilkår for anvendelse
'Se denne fantastiske video af, hvad der sker, når Boeing vil sikre, at de kulstofkeramiske bremser på deres nye Boeing 747-8 fungerer under de værst mulige forhold. Specifikt, Boeing har til at simulere de værste mulige betingelser: en afviste take-off med ingen reverse styreraketter på slidte bremser. Resultatet? Glødende 2,552 graders bremser. Ja!
Boeings 747-8 er den seneste og mest økonomiske version af virksomhedens populære jumbojet. Som en del af testproceduren de nødt til at sætte en maksimal belastning på understel for at sikre vil det holde op i en nødsituation.
At simulere worst case-scenario, flyet er fuldt næring til den maksimale vægt (omkring 975 K pounds), bremserne er slidt 100% ned, og en pilot får besked på at accelerere til en starthastighed på 200 mph og derefter slå på de fuldstændigt ristede bremser, som om det var en del af en afbrudt start.
Normalt, piloten ville prøve at bruge reverse fremstød for at stoppe flyet og brand besætninger ville være på side inden for tre minutter til at begynde at ilden. I dette eksperiment antager de styreraketter ikke arbejde og fire besætningerne er en fuld fem minutter væk.
Resultatet? Den stoppede omkring 700 fod fra den anslåede længde, da bremserne glødede under 1'eren,400C (2,552F) varme.'