Der E39 M5 kam 1999 für das Modelljahr 2000 an und war der erste V-8-Motor, der im M-Serienauto zum Einsatz kam. Und was für ein Motor es ist. Der 4,9-Liter-V8-Saugmotor – intern S62 genannt – leistet 394 PS bei 6600 U/min und ein Drehmoment von 500 Nm bei 3800 U/min. Es ist ein fairer Motor, der um 7 Uhr bis zur roten Linie schreit,000 u/min. Und es kann in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen. Dank der variablen Steuerzeiten der Ventile für die Einlass- und Auslassnocken, sowie die individuelle Form des Gashebels, Sie gehören zu den besten Motoren, die jemals die heiligen Münchner Hallen verlassen haben.