Crashtest zwischen zwei Elektrofahrzeugen Mercedes testet realitätsnah einen Frontalzusammenstoß zweier Elektrofahrzeuge. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC und Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV.
Crashtest 1930 Die ersten Sicherheitstests für Autos begannen in den 1930er Jahren. Hinweis: Die ersten kommerziellen Autosicherheitsgurte erschienen 1955.
Crash-Test: altes gegen neues Auto Eine Sammlung verschiedener Crashtests, die gemacht wurden, um das Sicherheitsniveau zwischen einem alten und einem modernen Auto zu vergleichen.
Auto zerquetscht zwischen zwei Lastwagen (Crash-Test) Ein Crashtest simuliert den Fall eines Fahrzeugs zwischen zwei Lastwagen während Überlastung befindet. Der Test von der Unfallabteilung des Unternehmens durchgeführt DEKRA. Ein Sattelauflieger 38,5 Tonnen 1990 bewegt sich mit 80 km / h innerhalb von 57 Metern. Ein moderner Aufliegers ist Bremsweg von nur 41 Metern. Nach 41 Metern Verlangsamung, das alte Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 43 km / h und kann enorme Schäden verursacht wie in Video gezeigt.
Fehlgeschlagen Crashtest (Polen) Die Automobilindustrie Institute in Warschau, Polen, eine zwei Autokollisionsprüfung im offenen Raum durchgeführt. Aber etwas ist schief gelaufen...
Crash Test 50 Gerechte, 70 und 90 km / h Der Test der Automobilkollision 50, 70, und 90 Kilometer pro Stunde, Es zeigt uns, dass auch der 10 Kilometer Unterschied in unserer Geschwindigkeit tödlich sein kann.
Ein humanoider Roboter Ingenieure in Japan haben zwei Humanoiden aufgebaut, die erfolgreich menschenähnliche Bewegung bei körperlicher Aktivität replizieren. die Roboter, Kengoro und Kenshiro benannt, können mehrere Push-ups durchführen, knirscht, Ganzkörper-Übungen Strecken und andere - Meisterleistungen nicht möglich für frühere Versionen von Menschen nachahmt Bots auszuführen. Kengoro und Kenshiros Entwickler sagen, dass die Humanoiden Forscher helfen können besser zu verstehen, wie Menschen während der sportlichen Sport bewegen, Hilfe bei der Entwicklung von künstlichen Gliedmaßen und ganzen Körpern, und voran das Design von Crash-Test-Dummies.
Spiel Crashtest mit 200 km / h Der DTC Schweizer Unternehmen, spezialisiert auf die Konzeption und den Fahrzeug-Sicherheitstest, macht einen Spaß-Crashtest auf kleine Autos.
Crash-Test: Toyota Corolla 1998 Toyota Corolla vs 2015 Die Passagiere sind doppelt so häufig bei einem Unfall sterben, wenn das Auto, in dem vor dem Jahr 2000 gebaut Reisen. Dies wird durch die Ergebnisse dieser Crash Test durch ein unabhängiges Fahrzeugsicherheitsorganisation ANCAP in Neuseeland durchgeführt belegt. Das Durchschnittsalter der Autos in Neuseeland ist mehr als 14 Jahre. Die Transport Agency Zahlen zeigen, dass Autos, die vor 2000 hergestellt werden, die repräsentieren fast 40% aller Pkw auf Neuseeland Straßen, in 57% der Todesfälle beteiligt. Die Autos wurden zwischen 2010 und 2015 gebaut, die bilden 17% der Flotte, in 10% der Todesfälle beteiligt.