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Unkontrollierte Anker in großer Tiefe
(43) | 24.11.2015 | Was passiert, wenn Sie den Anker eines Schiffes auf See Rollen und es gibt genügend Kette bis unten erreichen; Mitarbeiter in einem Frachter berechnet nicht die richtige Tiefe und lassen der Anker fallen gelassen werden, oben haben überzeugt. Das Gewicht der Kette wird unerträglich für der Bremse Riemenscheibe und folgt das chaos. Glücklicherweise wurde niemand verletzt.
Die Herkunft des Schiffes ist unbekannt, aber der Ausruf „malakaaa“ am Ende gibt uns einen Hinweis...
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19 Kommentare
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Das für das Manöver verantwortliche Personal machte bei der Durchführung einen Fehler. Sie haben die Kette zu schnell freigegeben, was sie daran hinderte, es rechtzeitig zu stoppen, Dieser Vorfall führte zum Verlust sowohl des Ankers als auch der Kette. Das Besatzungsmitglied ließ die Rolle zu weit los und konnte sie dann nicht mehr bremsen, oder die Rollenbremse versagte.
Meiner Meinung nach, Das für das Manöver verantwortliche Personal machte bei der Durchführung einen Fehler. Sie haben die Kette zu schnell freigegeben, was sie daran hinderte, es rechtzeitig zu stoppen, Es kam zu einem plötzlichen Ruck, der zum Bruch des Netzes führte. Dieser Vorfall führte zum Verlust des Ankers und der Kette.
Meiner Meinung nach kann das Personal, das den freien Fall ermöglicht oder den Anker zügelt, zu solchen Vorfällen führen., Das Besatzungsmitglied lässt die Seilrolle zu weit los und kann sie dann nicht bremsen, oder die Seilrollenbremse versagt möglicherweise ebenfalls.
Sie waren sehr zuversichtlich, die Kette loszulassen, und als sie sie stoppen wollten, war die Geschwindigkeit, die sie erreichte, bereits hoch ... Sie überwanden die Bremse und durchtrennten die Kette, als sie den Meeresboden nicht finden konnten
Dies liegt daran, dass die Tiefe des Bodens nicht vorhergesehen wird und die Bremse nicht ausreicht, bis die Kette durchtrennt ist.
Meiner Meinung nach hat das für das Manöver verantwortliche Personal bei der Durchführung einen Fehler gemacht., da ich die Kette sehr schnell losgelassen habe, ohne dass man ihn stoppen kann und dass er ruckelt und das Netz reißt. Dadurch verloren sie den Anker und die Kette
Aus meiner Sicht lag der Fehler darin, dass sie den Anker losgelassen haben und dem Meeresboden eine schlechte Berechnung anvertraut haben
Wenn dem Anker freier Fall oder freie Hand gegeben wird, kann dies zu Vorfällen dieser Art führen., Die Besatzung lässt die Riemenscheibe oft los und kann sie dann nicht mehr stoppen , Oder es könnte auch sein, dass die Riemenscheibenbremse defekt ist., Meiner Meinung nach löst es beim Ankermanöver zu viele Fesseln aus. .
Meiner Meinung nach, Das für die Aufgabe verantwortliche Personal hatte keine Ahnung von der Tiefe seines Bootes, Gleichzeitig hat er möglicherweise die Marken der Ketten nicht richtig angegeben und als er versuchte, sie zu bremsen, war es zu spät..
Im Video können Sie sehen, wie die Kette vorbeifährt, da sie ihr ganzes Gewicht nicht halten konnte , Dadurch wird das Netz zerrissen und es bleibt im Hintergrund still.
Im Video sieht es so aus, als hätten sie den Hintergrund nicht berücksichtigt, da sie anscheinend nicht wussten, wann sie bremsen sollten, was dazu führte, dass die Kette aufgrund ihres Gewichts brach und verloren ging..
Im Video ist nicht zu sehen, dass sie die Berechnungen vorgenommen haben, da sie anscheinend nicht wussten, wann sie bremsen sollten, wodurch die Kette riss und verloren ging.
Es ist ein menschliches Versagen, Nicht zu wissen, wie man die Tiefe der Ketten misst, ist ein schwerwiegender Fehler, Ich benutze auch die Riemenscheibenbremse nicht richtig.
Im Video können Sie sehen, wie die Kette vorbeifährt, da sie ihr ganzes Gewicht nicht halten konnte , Dadurch wird das Netz zerrissen und es bleibt im Hintergrund still.
Nach dem, was Sie im Video sehen, Er sah die aufgemalten Glieder an der Kette nicht und maß beim Lösen der Kette auch nicht die Tiefe, Ich lasse mich völlig fallen und rechne nicht
Im Video ist nicht zu sehen, dass sie die Berechnungen vorgenommen haben, da sie anscheinend nicht wussten, wann sie bremsen sollten, wodurch die Kette riss und verloren ging.
Im Video können Sie sehen, wie die Kette vorbeifährt, da sie ihr ganzes Gewicht nicht halten konnte , Dadurch wird das Netz zerrissen und es bleibt im Hintergrund still.
Soweit ich das beurteilen kann , Ich konnte die Kette nicht stoppen und mit dem gleichen Gewicht und der gleichen Geschwindigkeit gelang es mir, die Kette zu durchtrennen und die Heckwinde in Brand zu setzen.
Im Video können Sie sehen, wie die Kette vorbeifährt, da sie ihr ganzes Gewicht nicht halten konnte , Dadurch wird das Netz zerrissen und es bleibt im Hintergrund still.