In einem Motorradmotor, der Zylinderkopf aus einem dicken Stück aus Plexiglas gefertigt wird, ermöglicht die Explosionen durch die Zündkerze erzeugt zu beobachten. Die letzte, in Ottomotoren (Zweitakt- oder Viertakt), zündet das Gasgemisch in der Verbrennungskammer. Zu diesem Zweck, Sie müssen in der Lage sein, Tausende von Bögen pro Minute zu erstellen, während auszuhalten durch die Explosion erzeugt, um die Wärme und der Druck im Inneren des Zylinders. Die endgültige Plexiglas nicht widerstehen den hohen Temperaturen und Druck, und die Zündkerze verlässt seinen Posten.