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Tomar un Mustang Mach 1 1969 y un Mustang GT-40 2006, un equipo de ingenieros puso fin a unir a los dos modelos de hacer su propio coche. Para el proyecto se utilizó un motor sobrealimentado motor DOHC de 5,4 litros GT (un Ford GT), y actualizado de manera que tenga un turbocompresor Wipple 4 litros. El poder básico se puede cambiar con un interruptor, 660-850 caballos de fuerza. También tiene el control automático y manual de tracción. La construcción duró tres años (11.000 hombre) para completar, por el equipo de ingeniería Rod & Custom de Eckert en Oregón, EE. UU..