Este video ilustra lo happends cuando estos dos tiempos semidiesels agota debido al exceso de aceite en el cárter. Con la mano izquierda, I bloquean la bomba de inyección, por lo que desde ese momento el motor funcionar con aceite lubricante solamente, sin diesel en todo. He oído muchas historias sobre esto desde hace décadas, pero esta es la primera vez, que yo sepa, que es capturado en video. Por suerte habíamos bloqueado la mayor parte de la toma de aire antes de la partida y terminó en algo más de 1.000 rpm. rpm operativo Max es 425-450. Con suministro de aire completa, Supongo que este motor alcanzaría miles de rpm y sólo podía adivinar lo que habría pasado entonces…