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BMW M5 E39 Paseo de invierno

El E39 M5 llegó en 1999 para el año modelo 2000 y marcó el primer motor V-8 que se utilizó en el automóvil de producción M.. Y que motor es. El V-8 atmosférico de 4,9 litros, denominado internamente S62, alcanza 394 CV a 6.600 rpm y un par de 500 Nm a 3.800 rpm.. Es un buen motor que grita hasta la línea roja a las 7,000 RPM. Y puede acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 5 segundos.. Gracias a la sincronización variable de las válvulas para las levas de admisión y escape, así como la forma individual del acelerador, se encuentran entre las mejores locomotoras que han abandonado los sagrados pasillos de Munich.

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