“Mire este sorprendente vídeo de lo que sucede cuando Boeing quiere asegurarse de que los frenos cerámicos de carbono de su nuevo Boeing 747-8 funcionen en las peores condiciones posibles.. Específicamente, Boeing tiene que simular las peores condiciones posibles: un despegue rechazado con no propulsores de reversos frenos gastados. El resultado? Al rojo vivo 2,Frenos de 552 grados. sí!

El 747-8 de Boeing es la versión más reciente y económica del popular jumbo de la compañía. Como parte del procedimiento de prueba tienen que poner una carga máxima en el tren de aterrizaje para asegurarse de que te Levante en caso de emergencia.

Para simular el peor caso, el avión es aprovisionado de combustible completamente para el peso máximo (unos 975 libras de K), los frenos están desgastados al 100%, y se le dice a un piloto que acelere a una velocidad de despegue de 200 mph y luego golpee los frenos completamente tostados como si fuera parte de un despegue abortado..

Normalmente, el piloto intentaría utilizar empuje reverso para detener el avión y equipos de fuego sería en mano dentro de tres minutos empezar a apagar el fuego. En este experimento asumen que los empujadores no funcionan y los equipos de fuego son un total de cinco minutos a.

El resultado? Se detuvo a unos 700 pies de la longitud estimada cuando los frenos brillaron debajo del 1,400C (2,552F) calor.'