Lastaus pelaaja ...

Dynasfääri: Outo ajoneuvo 1930

(5) | 002.06.2018 |

Kysymys: *

Sinun nimesi:

Sähköpostisi:

Yksityiskohdat:

Polkupyörä sähköinen 1932 ajoneuvon keksi tri. J.A.. Purves. Hän painoi 450 kiloa ja tuntui uskomattoman tyhmä ja vaarallinen, Mutta se toimi sähköllä on erittäin innovatiivinen sen aikaa.

Jätä vastaus Peruuta vastaus

10 omituisin ammattien historiassa Kymmenen hyvin outo ammateissa, jotka oli kukoistava vuodenaikojen ennen sähkö- ja teknologia.
Hoverboardin muuttaminen pieneksi sähköautoksi
Jotta et ole matkapuhelimen vaarassa nukahtaessasi Nukahtaminen kännykkä kädessä, se on yleinen ja vaarallinen ongelma. Japanilainen keksijä Kazuya Shibata löysi ratkaisun.
Sähköauto 18 pyörällä Yrityksen 18 WHEELS alkuperäinen sähkömönkijä Suomesta, jossa on 18 omavoimaista pyörää epätavallisella jousituksella.
Sähköauton omituiset ominaisuudet Η Cadillac Lyriq, Cadillacin ensimmäinen sähköauto, siinä on monia automaatioita, jotka eivät ole niin tarpeellisia. Esimerkiksi, Avataksesi hansikaslokeron sinun on navigoitava kosketusnäytön valikossa, ennen kuin painat painiketta avataksesi sähköisesti.
Kasuari jahtaa jeeppiä (Australia) Rangerin jeeppiä jahtaamaan kasuari Queenslandissa, Australiassa, muistuttaa kohtausta Tyrannosaurus Rexin kanssa elokuvassa 'Jurassic Park'. Kasuari on Casuariidae-heimon lintu, jota voi olla jopa yksi,80 m. ja painaa melkein 80kg. Hänen jalkansa ovat suuret ja vahvat, päättyy kolmeen sormeen. Sisäsormessa on vaarallinen kynsi kuin tikari. Sitä pidetään 'hankala' ja 'ärtyvä' lintu ja jos se provosoituu, se voi saada tappavia iskuja vaarallisten kynsiensä ansiosta. Lopulta, vartijat onnistuivat pakenemaan. Lintu pysäytti kulkunsa, kun sen huomio keskittyi toiseen kuuden vartijan ryhmään vaunussa.
Nopeaa ajoa sähköisellä yhdellä syklillä Mies ajaa erittäin nopeasti sähköisellä yksipyöräisellä Suttonin kaduilla Englannissa. Ilman mitään suojaa, putoamisella tällä nopeudella voi olla huonot seuraukset ajajalle.
Moottoritie, jolla kuorma-autot kulkevat sähköllä Lübeckissä, Saksassa, on yksi monista pilottiprojekteista nimeltä eHighway: antenniketjukaapelit, jossa virroittimilla varustetut sähköautot voivat ottaa sähköä suoraan verkosta.
Keinotekoinen käsi nostaa käsipainoa Sen on kehittänyt puolalainen robotiikkatiimi Automaton Robotics, tämä ihmiseltä näyttävä mekaaninen käsivarsi pystyy nostamaan 7 kg:n käsipainon. Tämä 1 kg:n synteettinen osa on sähköinen ja käyttää hydrauliikkaa ja erilaisia antureita nivelten liikuttamiseen.
Outoja ilmiöitä kerrostalossa Myrskyn aikana, Venäläisen kerrostalon asukas tallentaa videolle surrealistisia ilmiöitä, joita esiintyy yhdessä kerroksessa. Sisäinen kouru, jossa vuoto putkessa, roiskuu vettä sähköpaneeliin ja aiheuttaa oikosulun.
Kuinka ajaa kuin idiootti Mies Yhdysvalloissa ajaa vaarallisesti moottoritiellä, liikkuu suurella nopeudella ja tekee äkillisiä liikkeitä ajoneuvojen välillä. Lopulta hän menettää hallinnan ja törmää seinään.
Muotokuva Nikola Teslasta, joka käyttää sähköä Taiteilija sataa puukappaleen tietyissä paikoissa ja lepää metallien päällä korkealla jännitteellä. Sähkö löytää vähimmän vastuksen polun, ja luo salaman näköisiä mustia jälkiä. Tällä tavalla hän maalaa muotokuvan keksijä Nikola Teslasta.
Pieni poika odottaa innolla lahjansa saamista Äiti paljastaa nuorelle pojalleen sähköajoneuvon, jonka hän antoi hänelle lahjaksi. Vähän, innolla saamaan lahjansa, hän koputtaa päänsä autotallin ovelle.
Auto pääsee kuorma-auton alle törmäyksen jälkeen Kiinassa tapahtunut outo onnettomuus, kun kuljettaja yritti ohittaa kuorma-auton ja auton välillä. Hänen ajoneuvonsa törmäsi kahden muun ajoneuvon kanssa ja päätyi lopulta kuorma-auton perävaunun alle..
Heronin muinaiset automaattiset ovet Ajattelemme automaattisia ovia melko modernina keksintönä, mutta 2000 vuotta sitten antiikin kreikkalainen insinööri ja keksijä Heron Aleksandriasta oli rakentanut ensimmäiset automaattiovet. Heron oli auktoriteetti suunnittelussa, ja hänen keksintönsä olivat vuosisatoja vanhoja, jopa vuosituhansia aikansa edellä. Aeolosfääri, oli pohjimmiltaan ensimmäinen koskaan valmistettu veturi, ja sitä käytettiin automaattisena ovien avausmekanismina temppeleissä ja teattereissa.