Marcus Ericsson käveli vahingoittumattomana autonsa, hallinnan menettämisen jälkeen 320 km/h Italian Grand Prix -testin aikana. Sauber Ericssonin osui seinään ja teki kolme kierrosta jälkeen jarrutus. Oletetaan, että DRS järjestelmä ei toimi kunnolla ja ohjaaja menetti.