TAC on organisaatio hoito rahoitus moottoriajoneuvo-onnettomuuksien uhreille, valtion Victoria, Australia. Kun, osuvasti ja usein järkyttävän mainonta, edistää turvallisuutta ja kuljettajien huomiota kaduilla. Tämä on hotelliin viraston mainonta, Tarkasteltaessa onnettomuutta moottoripyöräilijä.

12 kommenttia

1. Se maksaa sanoo:

   19/04/2014 at 00:19

   Video keskittyy siitä tai eivät turvallista ydin ovat suojatoimenpiteiden pitäisi saada opas. Πόσο μάλλον ένας οδηγός μηχανής που είναι ευάλωτος σε πολλούς περισσότερους κινδύνους απ’ ότι ένας οδηγός αυτοκινήτου. Merkitys on kuinka helposti se voi reagoida nämä riskit kun näyttö. Kyllä, Olen samaa mieltä, että on eroja kone kone ja mies miestä, mutta tämä antaa mitään tekosyytä kenenkään sanoa, että on kaikkein täydellinen kone ja suojelee minua täysin, joten minulla ei ole mitään ajaa, eikä sanoo, että olen täydellisin opas niin voin vastata suoraan kaikkiin tilaisuuksiin. Οι γνωστοί σε όλους μας “ξερόλες”! Näillä, ja ne, jotka kokevat nämä mainokset jotta pelästyttää kindynologoyn mennä ostamaan kypärät, univormut ja kaikki muu, sinun suojaajasi kaupitella yhtiöitä tarkoituksena rikastua, jne jne. Mega virhe!! On hyvä olla hieman pelkoa, koska se vie meidät luulemaan, joten älä ota asiaa kevyesti! Kaikki tapahtuu kaiken ja tämä on totuus! Ainoa asia että heilahdus on tapa ne reagoivat tapauskohtaisesti ja tarvittavat suojaava tarvikkeet meillä. Ei ole huono, mennä hitaammin kohde tai aloittaa aikaisin saapua ajoissa.. Kaikki minä täyttää nopeus on puhdasta egoismia Sou, ja lisä㤠adrenaliinia (se on tunne euforia) mitään muuta!! Eikä se ole huono käyttää kypärää tai tarpeen asu, joka on suoja, jotka voivat saada tavalla. Δεν είναι σωστό το “δεν φοράνε οι άλλοι άρα δεν θα φορέσω κι εγώ”. Nämä ovat tekosyitä ja helppo ratkaisu. Να ρίξουμε αλλού το φταίξιμο για να μην “τιμωρηθούμε” εμείς. Tiellä, Jos et hyväksy vastuuta, joka vastaa sinun, tuomita paitsi itsesi mutta luultavasti ympärilläsi! Koska kuljettajan auton, joka ei noudata prioriteetti, Ajattele sitä eri tavalla.. Tämä on yksi tapaus, joka voi täyttää!!! Et halua hankkia etevyys jotta oikein reaktioita;

   

   

   Vastaa
2. METALO sanoo:

   10/01/2014 at 15:26

   kranoi lemoy prostatewtika melon(OPOS agonistika )(amaxia)ja opos aerosako kone (pollaaaa Ta lefta)σαν της bmw αλλα εδω……Ελαααδααααααααα…..

   

   

   Vastaa
3. Alex_M sanoo:

   10/03/2013 at 20:44

   Mitä nopeusrajoitus ; Koska kaikki ajoneuvot eivät ole sama (ja anna yksin ajurit) Ei ole enää merkitystä asiaa nopeusrajoitus. 60 km/h sama jarru Hayabusa ja sama chrepi papi kuluneet renkaat; Tai sama reaktio nopeus on kuljettajan 30 ja 70-vuotias nainen Parkinsonin vesiputous: Ainoa asia, joka estää onnettomuus on kaikkien kypsyyttä ja vakavuus kunnioittamaan toisiaan (ja itse, eli: ole käynnissä asuinalueilla, säilyttää autoaan, Älä aja jos taitojaan pienenevät jne.)

   

   

   Vastaa
4. 2002 sanoo:

   29/01/2013 at 14:34

   Dikio on, Jos vähemmän proti km, θα ειχε αποφυγει την συγκρουση.Οπως επισης αν πηγαινε με 40,20 tai jalka, παλι θα το ειχε αποφυγει.Οπως επισης, Jos auton tiroyse prioriteetti, koitage ennen stripsei, παλι δεν θα γινόταν τιποτα.Οποτε, Mielestäni, En tiedä, jos ne eivät, mutta itse ftiaxoyn kohteet, ja odigo auton elege eaa., “μια μικρη λεπτομερια”, Jos se oli hieman enemmän prosektikos, ενας ανθρωπος θα ζουσε…Οποτε ολα ειναι σχετικα…Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…Καλα χιλιομετρα και ασφαλη σε ολους

   

   

   Vastaa
5. hauskaa sanoo:

   04/09/2012 at 11:59

   Μία άλλη άποψη…Αν, Sanon nyt, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (Antureita conected kaasuvipu) ei mahdollistaisi kehityksen nopeus suurempi kuin olisi turvassa, jotta vältettäisiin konfliktin, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…Όχι ατυχήματα=όχι ανταλλακτικά, Uudet moottoripyörät, Ei vammoja, ei kuolemantapauksia(hautauskulut), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(Jos kaula on titaanista)…Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”…Above all… Even a human being…

   

   

   Vastaa
   • epitelous sanoo:

     25/11/2013 at 09:18

     Tietenkin jos käyttivät ei 8A espaze kranos laimos, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…Δικη μου αποψη ειναι οτι πρεπει να εισαι συντηριτικος οσο σου το επιτρεπει η ιδιοσυγκρασια σου και να αναγνωριζεις οτι σε περιπτωση ατυχηματος φταις παντα. Jopa LIGO.

     

     

     Vastaa
     • xtzman sanoo:

       25/06/2014 at 02:33

       leikkiä?

       

       

       Vastaa
6. Alex sanoo:

   02/05/2012 at 01:43

   Ki se oli 80 km olisivat ohittaneet. Nämä ovat lucky.

   

   

   Vastaa
   • Kofeiini_01 sanoo:

     04/05/2012 at 00:28

     μην τους το πεις γιατί θα πρέπει μετά να το κλείσουν το μαγαζί…………ή….να βρούν καινούργιο διαφημιστή….:P…..

     

     

     Vastaa
     • Alex sanoo:

       04/05/2012 at 04:37

       Ei jätkä miksi lähellä, jos todellakin alentaa nopeutta 60 olisi säästänyt. Älä sano jotain fake. ;P

       

       

       Vastaa
   • Gus_x sanoo:

     04/05/2012 at 08:06

     Mikä logiikka on; Eli mennä 200 ja jätän kaiken sattuman varaan; Mutta jos osut 80; Mainos haluaa sanoa, kuinka hän sai mahdollisuuden pohtia ja muuttaa kurssin, jos siirrät helpommin vähemmän nopeutta. Mikä järkevämpää; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο

     

     

     Vastaa
     • Alex sanoo:

       05/05/2012 at 06:33

       Näyttää jätkä, En ole tehnyt smart, Kommentti tein. Myös, Jos minä sitten (Kerran) Menen 60 minä olen vapauttava onnettomuus(Ajelin koneella), mutta mennä 80! Mutta mainos Skiachtika. Myös Kreikan ei tule koskaan ;)Myös, 200 tarvitaan hieman onnea teidän sulka. Nämä. Καλημέρεzzz…Να φοράτε (hyvin) Kypärät! Kauneus!

       

       

       Vastaa