Vuonna moottoripyörän moottori, sylinterikannen on tehty paksua pleksi sallii tarkkailla räjähdyksiä tuottama sytytystulppa. viimeinen, läsnä kipinäsytytysmoottori (kaksitahtinen tai nelitahtinen), sytyttää kaasuseos palotilassa. Tätä varten, Niiden on kyettävä luomaan tuhansia kaarien minuutissa, kun kestämään lämmön ja paineen tuottama räjähdys sylinterin sisällä. Lopullinen pleksi ei kestä korkeassa lämpötilassa ja paineessa, ja sytytystulppa jättää tehtävänsä.