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Il se marie avec sa femme, Agent de bord, pendant le vol. Elle accepte, mais est congédié

(0) | 21/09/2018 | Traduire:

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Elle a été congédiée par sa compagnie pour violation du devoir et la mise en danger.

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Une hôtesse de l'air talentueuse
Formation pour hôtesses de l'air
When you don’;je ne veux pas payer un supplément pour ton skateboard Un skateur tente de monter à bord d'un vol de la compagnie américaine Spirit Airline, cependant, lors de l'enregistrement, on lui dit qu'il doit payer un supplément de 89 $ pour son "bagage", en effet son skateboard ne rentre pas dans le gabarit, mécontent de cette nouvelle, l'homme décide de remédier au problème en cassant sa planche en deux morceaux. Il embarque enfin dans son avion, où un steward témoin de la scène, lui offre des bonbons en compensation.
Être hôtesse de l'air
Jeff Bezos dans l'espace avec une fusée Blue Origin Mardi, 20 juillet, 2021, neuf jours après le voyage spatial du milliardaire Richard Branson à bord du vaisseau spatial VSS Unity de Virgin Galactic, Jeff Bezos, fondateur d'Amazon et homme le plus riche du monde, s'est également rendu, accompagné 3 autres passagers, dans l'espace à bord d'une capsule propulsée par la fusée réutilisable New Shepard de sa société Blue Origin. Le décollage a eu lieu à partir du site de lancement One, la base de lancement de la société située dans l'ouest du Texas, puis la capsule a été larguée à une altitude de 75 km pour ensuite dépasser légèrement les 100 km d'altitude, frontière spatiale selon la Fédération Aéronautique Internationale. Après 3 minutes de vol orbital, pour un vol total de 11 minutes, la capsule a fait son retour sur Terre, freiné par trois parachutes et rétro fusées. Le lanceur New Shepard est également revenu sur une aire d'atterrissage près du site de lancement.
Instructions Attendant drôle vol Compagnies aériennes frontalières, préposé drôle de vol. Enregistré par Cindy Kuhn.
mission 9: Évasion en toute sécurité dans une phase de vol New Shepard a volé pour la neuvième fois le 18 Juillet, 2018. Au cours de cette mission, connu sous le nom Mission 9 (M9), le moteur d'échappement a été congédié peu de temps après la séparation de rappel. La capsule a été poussé dur Crew par le test d'évasion et nous avons insisté sur la fusée pour vérifier que les astronautes peuvent échapper à une anomalie à tout moment pendant le vol. La mission a été un succès tant pour le rappel et la capsule. plus important encore, les astronautes auraient eu une conduite exaltante et atterrissage en toute sécurité. Ce n'est pas la première fois que nous avons fait ce type de tests extrêmes sur New Shepard. En Octobre 2012, nous avons simulé une panne de rappel sur la rampe de lancement et a eu une évasion réussie. Puis, en Octobre 2016, nous avons simulé une panne de rappel en vol au Max Q, qui est le point le plus intense physiquement dans le vol de la fusée, et a eu une évasion complètement réussie de la capsule. Ce test nous a permis de M9 caractérisons finalement les performances du moteur d'échappement dans la quasi-vide de l'espace et de garantir que nous pouvons retourner en toute sécurité nos astronautes dans une phase de vol. Également sur M9, New Shepard réalisé des charges utiles scientifiques et de recherche de sociétés commerciales, les universités et les agences spatiales. En savoir plus sur les charges utiles à bord ici: https (en anglais)://www.blueorigin.com/news/news/...
Deux passagers de combat à All Nippon Airways (ACCUEIL) "Alors, 10 minutes avant le décollage, un passager commence un énorme combat dans sa rangée. Je reçois entre lui et les agents de bord, mais il ne me 1v1." "il crie, "Tu penses que je suis fou? Qu'en est-il du gouvernement!" Puis sort de l'avion. 1h30 plus tard et nous décollons enfin. ? JFC" "Pour le personnel et les passagers enregistrement ANA géré la situation avec la grâce et le respect. Ils ont fait de leur mieux pour désamorcer la situation." "La vidéo s'est terminée lorsque je suis intervenu et que j'ai confronté l'homme en chemise rouge. Je lui ai dit de partir et au carré avec lui, il a reculé n gauche." "A partir de maintenant et après avoir parlé avec les autres passagers pour le motif pourquoi il a fait cela est encore INCONNU. Aucun d'entre nous ont une idée pourquoi tout."
Reconquérir le Accoudoir "Le passager à côté de moi a gardé monopolisant le reste du bras et ne me permettait pas de placer mon bras sur elle. Les agents de bord doivent aller sur le bras étiquette reste sur chaque vol. Je pense que nous devons commencer un défi de repos de bras à travers le pays."
Key &; Peele –; Turbulence Un passager défie la demande d'un agent de bord de rester assis pendant que le panneau de ceinture de sécurité est allumé.
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