C'est Oceanbird. Un cargo, conçu par la société suédoise Wallenius Marine pour réduire les émissions de CO2 liées au transport maritime, et navigue grâce à l'énergie éolienne. Grâce aux cinq grandes ailes télescopiques d'une hauteur de 80 mètres qui seront équipées d'algorithmes pour l'exploitation du vent, le navire de 200 mètres de long et 40 mètres de large pourra naviguer à une vitesse de dix nœuds (soit 18 km / h). D'après Wallenius Marine, avec 7.000 voitures cargo, le navire mettra 12 jours à traverser l'Atlantique. Le navire devrait être construit en 2024.