Un ingénieur se tient sur le vilebrequin d’un énorme moteur d’un navire marchand. Les plus gros moteurs de cargo de navires mesurent jusqu'à 25 mètres de long, hauteur 13-14 mètres et poids 2.000-3.000 tonnes. Leur force est d'environ 80.000-100.000 kW (107.000-135.000 chevaux) et fonctionner à basse vitesse de 60 à 100 tr/min, ce qui augmente les performances.

Ces moteurs brûlent du fioul lourd (HFO) et consommer 200 à 300 tonnes de carburant par jour. Un exemple est le moteur Wärtsilä RT-flex96C, qui pèse 2 300 tonnes, il dispose de 14 cylindres et a un rendement de 80.080 kW. Le rendement de ces moteurs peut atteindre jusqu'à 50%, permettant de transporter de grosses cargaisons à travers les océans à de faibles coûts d'exploitation. Relativement, les moteurs de voiture conventionnels sont efficaces entre 20 et 30 %, les plus modernes environ 40%.