Une vidéo visuellement superbe de General Electric qui explique le freinage dynamique hybride (un nouveau système qui capte l'énergie produite à partir des freins d'un train) à l'aide de statistiques animés et articles ménagers.

L'idée de base derrière le freinage dynamique vient de la Loi de conservation de l'énergie, ce qui nous dit que l'énergie – comme l'énergie cinétique d'un train en marche – ne peut pas disparaître, seulement être dispersés ou transformé. Prennent la première à la plupart des systèmes de frein, dissipation d'énergie sous forme de chaleur. Pour montrer combien d'énergie est perdue, GE dramatise la partition en jetant des objets tels que des balles, Ornements de Noël, et tomates en gel balistique qui absorbe le choc.

Le système de freinage dynamique de GE fonctionne comme le gel de balistique: Convertit et enregistre une partie de l'énergie qui est perdue, et l'utilise pour alimenter le train à nouveau. Mais pour la quantité d'énergie, nous parlons; L'énergie libérée lors d'un freinage d'une locomotive 207 tonnes au cours d'une année est suffisante pour alimenter 160 ménages pour cette année.