ערימה סמנה את תחילת הגרנד פרי של סינגפור יום ראשון 18 בספטמבר, בין סבסטיאן Vettel, Raikkonen עינב מדמוני, פרסטפן מקס.

שלושת הנהגים התעמתו בצורה מרהיבה תוך שניות מתחילת המירוץ בעונה הגשומה, עם הסכסוך בין פרסטפן Vettel Raikkonen.

הדיילים דיבר עם כל מנהלי ההתקנים שלושה לאחר סיום המרוץ, . אבל הם לא הצליחו למצוא מי אשם באירוע מתואר 'תגובת שרשרת', כדין פסק זה היה מירוץ תאונה.

תגובה 1

1. דימיטריס 81 גרם אומר:

   18/09/2017 בשעה 18:44

   הראשון עשה את הטעות הכי גדולה והחל alys.antidrasi -1 כי הוא מודע של האצה אז הוא ידע שהוא עשה ואת מיטב וכי אתה מבחין כיצד השלישי הגיע 2nd שבו כמעט הצליח לעבור כבר ידע כמו גם עבור שכנו במקור פחות או יותר להתחיל אותו . אז צריך לדמיין כי הנהגים האחוריים צפויים לעשות טוב יותר, ויש להם תמונה ברורה של מה ניתן לעשות סביב כגון עקיפה זו הסיבה היית בלתי נראה אבל די סביר. הנהג 3 הצליח באותה תקופה טוב מאוד ואין לו שום אחריות. זה יהיה כמובן להיות ערמומי אם הוא הבין מה הוא משחק והביא פנים אל הקיר, אבל אתה יכול לדמיין. נראה שהוא תפס אם הוא עדיין היה ברוחב 10 ס'מ השני, לעומת זאת, יכול היה להימנע מהעובדה אם הוא הגן לתת מקום לימין מכיוון שהוא היה לידו עכשיו , כשראיתי אותו עזב להתכנס. זה היה בלתי נמנע אם אתה אף פעם לא עזבת את המאיץ. אז הוא שדמיין כי ראשון יכול להיות מושג שיש מכונית שלישית ליד אחד ואת ויזואלית נראה הייתה קשה. אם יניח את המצערת כדי להימנע כריך היה רק ​​נהיגה כי טעות קטנה לא כראוי isomoirase (הם דווקא נראים מצליחים לעקוף אותו וטק) הוא התהדרות מזויפת פטורה.

   

   

   תשובה