13 במרץ 1985, הטייס סקוט גורדון מנסה להנחית מטוס פייפר טורבו-חץ, כשהבחין שאחד מכלי הנחיתה תקוע. המהנדסים ג'ו ליפו ורט רדפורד ניהלו תקשורת רדיו עם גורדון ומצאו תוכנית לפיה המטוס ינחת על גלגל אחד ומשאית תשמש לתמיכה באגף הימין.. אולם, התוכנית לא עבדה בגלל הרוח וכישלונה של המשאית לעמוד בקצב המטוס. לאחר דיון נוסף, תוכנית אחרת פותחה. עם מכונית ספורט של אאודי והטייס ג'ים מוזר ליד ההגה, ג'ו ליפו התיישב במושב דרך גג השמש כאשר רט רדפורד החזיק אותו במקום. כשהאאודי התיישר מתחת לבטן המטוס בכ -140 קמ'ש, ליפו משך את הגלגל התקוע.