© 2024 וידאומן | צור קשר / Contact: info@videoman.gr | מדיניות פרטיות | תנאי שימוש
עוד תוצאות...
ההרכבה של V6 מגדש טורבו מנוע 3,8L עבור 2017 ניסאן GT-R החדש, עשוי בעבודת יד מהנדסים מנוסים. המנוע החדש מספק 565 כ'ס ב 6800 סל'ד, מראה גידול של 20 כ'ס מהמודל של השנה שעברה.
© 2024 וידאומן | צור קשר / Contact: info@videoman.gr | מדיניות פרטיות | תנאי שימוש
vjnteakj OSA ולהוסיף ידי ניסן ב מומחה יפני שמקשיבים המנוע ורק לאכול 300meres EPI אורז, δεν θα φτασουν ποτε τα θηρια της Porsche… δυστυχως.Μπορει να ειναι φθηνοτερο και πιο προστιο το gtr , אבל האיכות של האחיזה ואת desing של פורשה לא מגיעים. סביר יתר על כן לאחר חצי מהכסף. Ειναι αμαξι για αυτους που δεν μπορεσαν να παρουν πορσε….απλα πραγματα. Κατα τα αλλα ειναι ενα τιμιο αμαξι επιδοσεων και κακως το ”πειραζει” πολυς κοσμος γιατι τα προβληματα θα ερθουν γρηγορα…και θα ειναι πανακριβα οπως σε καθε σουπερκαρ.
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2014/porsche-911-turbo-s-vs-nissan-gt-r-2014-review/
פגעת germanotsoliades מן peoleicheia(ולא רק)ב nurbugring שכותב בולשיט הרבה רק כדי לכסות פערים הקיומיים שלך,εκτος και αν μεσα στην καταθλιψη σας μπερδευετε τα GT-R με evo και impreza οποτε δικαιολογηστε…