Rider עם מכונת ספורט 600 מעוקב מתעדת את העימות עם מכונית חשמלית טסלה דגם S.

9 תגובות

1. קונסטנטין אור אומר:

   24/06/2016 at 23:29

   https://youtu.be/cqx9ABrxkY8ΕΤΣΙ ΞΕΚΙΝΑΝΕ ΚΟΥΛΕ…….

   

   

   תשובה
2. ניקוס Sarris אומר:

   24/06/2016 at 22:31

   Που πας ρε καραμητρο με το 600Άρι είσαι και ατζαμής…. Πας να τα βάλεις με ηλεκτροκινητήρα που παίρνει όλες της στροφές απο την αρχή….!

   

   

   תשובה
3. פרומתאוס הכבול אומר:

   24/06/2016 at 21:25

   מכוניות עם מנוע חשמלי, מומנט קו ישר אומר מומנט מרבי מן הבעיטה למטה. Αν το συγκεκριμένο είναι το P90D με “Ludicrous mode” (0-100 2,8” σύμφωνα με την εταιρία), אז אתה יכול לשים אלוף העולם לעזוב, לא הצליח כלום (967 Nm מומנט). בשנת unstick ישאיר ייצור כלום (הוא 4kinito עם 2 מנועים, כוחות סוס 503 לגלגלים האחוריים ואת הקדמי 259)… Η περιγραφή της αίσθησης της επιτάχυνσης στο συγκεκριμένο και στο συγκεκριμένο mode (Ludicrus) זהו מעוט ההשקה המתאימה. וידאו נוף. https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+p90d+ludicrous+mode+vs

   

   

   תשובה
4. אלכסנדרוס Kanlis אומר:

   24/06/2016 at 18:50

   Me אותי שוב נראה לגמרי לא צפוי.http://www.elcomotoryachts.com/wp-content/uploads/2014/03/power-curve.jpg

   

   

   תשובה
5. ג'ורג פבלידיס אומר:

   24/06/2016 at 18:40

   כוויות אורניום-235;

   

   

   תשובה
   • Nucky תומפסון אומר:

     24/06/2016 at 18:52

     קראתי איפשהו שיש לו את כל הכוח זמין מההתחלה. בעוד המכונה, כדי להתעדכן מומנט, לברך העץ (במיוחד עם הדרך שהוא odigaei).

     

     

     תשובה
   • Nucky תומפסון אומר:

     24/06/2016 at 18:56

     כאן אתה יכול לראות את זה בפועל. פרארי חזק, טסלה את מלוא העוצמה מההתחלה. https://www.youtube.com/watch?v=_nQDU7HOStc

     

     

     תשובה
   • ג'ורג פבלידיס אומר:

     24/06/2016 at 23:36

     Nucky תומפסון, תוהה, ב פורמולה E אינה חורצת את תחילת;

     

     

     תשובה
6. קונסטנטין אור אומר:

   24/06/2016 at 18:02

   Ο ΑΧΡΗΣΤΟΣ…..ΜΟΥ ΗΘΕΛΕ ΚΑΙ ΚΟΝΤΡΑ !!!!

   

   

   תשובה