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निसान द्वारा पहले चर संपीड़न इंजन

गायब करने के लिए जा कारों में दहन इंजन, यह एक तथ्य यह है. लगभग सभी कंपनियां अपनी योजनाओं को इस तकनीक की क्रमिक वापसी फ़र्श को आसान बनाने में, लेकिन निसान पारंपरिक क्रैंकशाफ्ट की अर्थ बदलने के लिए एक अंतिम प्रयास किया है. एक अतिरिक्त शाफ्ट जो पिस्टन को नियंत्रित करता जोड़े, शक्ति का त्याग किए बिना दक्षता में सुधार. यह पिस्टन स्ट्रोक बदलते बनाता ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है. इस प्रकार के इंजन वीसी टर्बो कहा जाता है.

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