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मोनाको के हेयरपिन पर एक छोटी इलेक्ट्रिक कार

(8) | 13/03/2023 | अनुवाद करना:

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शनिवार 11 मार्च, 2023 को मोनाको में, 16 वर्षीय एक युवा ड्राइवर ने सोचा कि वह Citroën AMI के पहिए के पीछे एक फॉर्मूला 1 ड्राइवर था. नौजवान ने प्रसिद्ध फेयरमोंट हेयरपिन के दो पास बनाए, लेकिन उतरते समय छोटी कार मोड़ पर पलट गई. Citroën AMI एक दो सीटों वाली इलेक्ट्रिक कार है जिसकी अधिकतम गति 45 किमी/घंटा है. 16 वर्षीय चालक और उसके 22 वर्षीय यात्री को मामूली चोट के साथ प्रिंसेस ग्रेस अस्पताल केंद्र ले जाया गया.

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फॉर्मूला 1 में जूल्स ब्रियांकी की भयावह दुर्घटना रविवार, 5 अक्टूबर को जापान के सुजुका में फॉर्मूला 1 रेस में, फ्रांसीसी ड्राइवर Jules Bianchi एक भयानक दुर्घटना थी. 44 वें दौर में, टकरा गया क्रेन के साथ एक और चालक की कार से ट्रैक जारी किया. दुर्घटना के बाद लड़ाई बंद कर दिया था और Bianchi सिर में तत्काल सर्जरी के लिए अस्पताल ले जाया गया. यह एक गंभीर लेकिन स्थिर हालत में अब भी है. इस वीडियो में एक दर्शक से लिया गया, आप विरोध का खामियाजा देख सकते हैं.
डबल पिट स्टॉप 2019 में शंघाई में फॉर्मूला वन रेस के दौरान, मर्सिडीज इंजीनियर पूरी तरह से सिंक्रोनाइज़्ड पिट स्टॉप बनाते हैं, जब टीम की दो कारें टायर बदलने के लिए एक ही समय पर पहुंचती हैं.
रोमेन ग्रोसजेन की कार में विस्फोट (फॉर्मूला 1) 29 नवंबर, 2020 को रविवार है, फ्रांसीसी चालक रोमेन ग्रोसजेन की कार बहरीन फॉर्मूला 1 ग्रांड प्रिक्स के दौरान एक दुर्घटना के दौरान फट गई. हास कार ने पटरी से उतर गई और सुरक्षा बल के साथ मारपीट करने के बाद आग पकड़ ली. भाग्यवश, रोमेन ग्रोसजेन अपनी कार को छोड़ने में कामयाब रहे, जिसे सचमुच दो में काट दिया गया था. उन्हें अस्पताल ले जाया गया और उनके पैरों और बांहों के साथ-साथ कई टूटी पसलियों को जला दिया गया.
रिमोट से नियंत्रित कार की दौड़ में गड्ढे बंद हो जाते हैं एक दौड़ के दौरान एक रिमोट-नियंत्रित कार फिर से ईंधन भरना. यहां ध्यान दें कि फॉर्मूला 1 में टायर बदलने के लिए एक गड्ढा रुकता है, यह तेज है.
जब एक राजमार्ग में फॉर्मूला 1 में हावी Příbram चेक पास D4 हाईवे में, जब वह उसे एक फार्मूला 1 कार से आगे निकल देखा एक मोटर यात्री हैरान था. हे कार के ड्राइवर ने कथित तौर पर यातायात नियमों के कई उल्लंघन के लिए प्रतिबद्ध, और चेक पुलिस वेबसाइट पर गवाहों से वीडियो का अनुरोध किया.
फॉर्मूला 1 में झड़प और वेट्टल और हैमिल्टन के बीच संघर्ष पायलटों अज़रबैजान के ग्रैंड प्रिक्स में सुरक्षा कार का अनुसरण करें, उसे हैमिल्टन के पीछे हे वेट्टेल, लेकिन मर्सिडीज ब्रेक करने लगता है अचानक मजबूर कर वेट्टेल पर गिर करने के लिए. हताशा में, वेट्टेल हैमिल्टन के बगल में है और के पहियों उद्देश्य हिट, जिसकी वजह से उन्हें खतरनाक संचालन के लिए 10 सेकंड का जुर्माना खर्च.
बड़ी यात्रा के सेट पर रिचर्ड हैमंड दुर्घटना शनिवार 10 जून 2017, प्रस्तोता रिचर्ड हैमंड स्विट्जरलैंड में प्रसारण बड़ी यात्रा फिल्मांकन के दौरान एक इलेक्ट्रिक कार Rimac कॉन्सेप्ट वन के साथ दुर्घटनाग्रस्त हो गया. हैमंड कार से बाहर आया, आग की लपटों में वाहन से पहले. सेंट के एक अस्पताल में स्थानांतरित किया गया. एक टूटे हुए घुटने के साथ गैलेन.
गति तुलना: मर्सिडीज SL63 AMG बनाम वी 8 सुपरकार बनाम फॉर्मूला 1 मामले में आप कितनी तेजी से एक फार्मूला 1 कार में भूल, इस तीन बहुत तेजी से कारों के बीच एक दौड़ है.
फॉर्मूला 1 2017: नई कारों गड्ढ़े से बाहर आ रहा कैटालोनिया में नए सत्र के लिए परीक्षण के दौरान, फॉर्मूला 1 की नई कारों गड्ढ़े से बाहर आ रहा है और तेजी लाने के. कारों की सूची है कि वीडियो में दिखाई देते हैं: फेरारी SF70H फोर्स इंडिया वीजेएम10 हास VF-17 मैकलेरन होंडा MCL32 मर्सिडीज F1 W08 EQ पावर+ रेड बुल रेसिंग RB13 रेनॉल्ट RS17 सौबर C36 टोरो रोसो STR12 विलियम्स FW40
कितना फॉर्मूला 1 में एक दुर्घटना; एडी जॉर्डन कैसे फॉर्मूला 1 टीमों में संघर्ष और दुर्घटनाओं खर्च कर सकते हैं बताते हैं. समूह में ग्रांड प्रिक्स जॉर्डन के पूर्व मालिक, वह हमें बताता है कि कैसे संघर्ष है "एक व्यावसायिक जोखिम मोटर खेल में ' और मरम्मत कारों के लिए भारी लागत डेसिमल, चूंकि केवल एक फ्रंट विंग की कीमत लगभग 100 . हो सकती है.000 पाउंड (135.000€).
Pedro ताश का खेल के शानदार दुर्घटना Pedro ताश का खेल, फॉर्मूला 1 के तीन बार चैंपियन का बेटा, नेल्सन ताश का खेल, यह ब्राजील में पोर्श GT3 कप की दौड़ में एक परीक्षण के दौरान एक क्रूर दुर्घटना थी. उनकी कार के रिकार्डो Baptista की कि से विस्थापित है क्या समय लड़ाई और परेशान के पहले दौर में लगभग 200 किमी / घंटा से आगे बढ़ रही, नौ spins प्रदर्शन. ड्राइवर किसी गंभीर चोट का सामना करना पड़ा.
पिट-स्टॉप Motorsports की तुलना यह वीडियो हमें गड्ढे-रोक कई मोटर स्पोर्ट्स के बीच अंतर दिखाता है. फॉर्मूला 1 से इंडीकार और नस्कर . तक, विभिन्न गति पता चलता है और कैसे ईंधन भरने वाले या रेसिंग कारों में टायरों को बदलने. समय एक गड्ढे बंद में कुछ सेकंड से मिनट से भिन्न हो सकते हैं, लेकिन प्रतिभाशाली इंजीनियरों की कोशिश कर रहे हैं कि ड्राइवर कम से कम याद हो सके-टाइम. अनुभव और सटीक आंदोलनों के कई सेकंड जीवित रह सकते हैं, बहुत ही महत्वपूर्ण समय है कि देता है कई बार नेतृत्व करने के लिए ड्राइवर.
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40 सेकंड में फॉर्मूला 1 के विकास क्लासिक कार परेड के F1 कालानुक्रमिक क्रम में ब्रिटेन में सिल्वरस्टोन में (2014/07/07). हम 1948 से 2014 तक कारों पर सभी परिवर्तनों को देखने.
सबसे तेजी से कार की धुलाई फॉर्मूला 1 की लय में कार वॉश, जेनसन बटन अभिनीत एक नए मोबिल 1 वाणिज्यिक / शरारत में.