6 अप्रैल - म्यूनिख में बीएमडब्ल्यू के रिसर्च एंड इनोवेशन सेंटर में, एक प्रयोगात्मक हाई-टेक सुरक्षा प्रणाली विकास के अंतर्गत है. यह 360-डिग्री टक्कर परिहार कहा जाता है और यह किसी भी स्थिर ऑब्जेक्ट में दुर्घटनाग्रस्त होने से एक कार को रोका जा सकता. इसमें शामिल सटीक लेजर सेंसर और परिष्कृत एल्गोरिदम पूरी तरह से स्वचालित कार की दिशा में एक कदम हो सकते हैं - और यातायात दुर्घटनाओं के बिना भविष्य. ब्लूमबर्ग के सैम Grobart के प्रोटोटाइप एक टेस्ट ड्राइव के लिए लेने के लिए बीएमडब्ल्यू का दौरा किया. (वीडियो द्वारा: एलन Jeffries, जस्टिन समुद्र तट)