Az E39 M5 1999-ben érkezett a 2000-es modellévre, és az első V-8 motort használta az M sorozatú autóban. És milyen motor ez. A 4,9 literes atmoszférikus V-8 – belső nevén S62 – 394 LE-t ér el 6600-as fordulatszámon és 500 Nm-es nyomatékot 3800-as fordulaton.. Ez egy korrekt motorsikoly egészen a piros vonalig 7-nél,000 fordulat. És kevesebb, mint 5 másodperc alatt képes 0-ról 100 km/h-ra felgyorsulni. A szívó- és kipufogó-bütykök szelepeinek változó időzítésének köszönhetően, valamint a fojtószelep egyedi alakja, a legjobb motorok közé tartoznak, amelyek valaha elhagyták a szent müncheni csarnokokat.