A TAC egy olyan szervezet, a közlekedési balesetek áldozatai számára az ellátás finanszírozására létrehozott, tagállamban, Victoria, Ausztrália. Extra, a nagyon találóan, és általában sokkoló reklámok, elősegíti a biztonság és a figyelmet a vezetők az utakon. Ez utóbbi reklámügynökség, egy motoros crash vizsgálata.

12 Megjegyzés

1. Kalmár Pál mondja:

   19/04/2014 at 00:19

   Az egész pont a videó nem összpontosít, hogy biztonságos-védelmi intézkedések kapnak egy gépkocsivezető. Πόσο μάλλον ένας οδηγός μηχανής που είναι ευάλωτος σε πολλούς περισσότερους κινδύνους απ’ ότι ένας οδηγός αυτοκινήτου. A lényeg abban rejlik, hogy könnyen reagálnak ezek a kockázatok, amikor a show. igen, Egyetértek azzal, hogy vannak különbségek gépről gépre és személyenként, de ez nem mentség, hogy bárki is azt mondják, hogy a legtökéletesebb gép és védi tökéletesen úgyhogy nincs probléma futtatásához, ούτε να λέει ότι εγώ είμαι ο ποιο τέλειος οδηγός οπότε μπορώ να αντιδράσω άμεσα σε οποιαδήποτε περίπτωση. Οι γνωστοί σε όλους μας “ξερόλες”! Μέσα σε αυτούς, συγκαταλέγονται και όσοι θεωρούν ότι αυτές οι διαφημίσεις κινδυνολογούν ώστε να σε φοβίσουν για να πας να αγοράσεις κράνη, στολές και ότι άλλο προστατευτικό σου πλασάρουν οι εταιρίες με σκοπό να πλουτίσουν, stb, stb. Μέγα λάθος!! Καλό είναι να υπάρχει λίγο ο φόβος γιατί μας βάζει σε σκέψεις ώστε να μην παίρνουμε τα πράγματα αψήφιστα! Σε όλους μπορούν να συμβούν τα πάντα και αυτό είναι η αλήθεια! Το μόνο που αλλάζει είναι ο τρόπος με τον οποίο αντιδρούμε σε κάθε περίπτωση και τα απαραίτητα εφόδια προστασίας που έχουμε. Δεν είναι κακό να πας πιο αργά στον προορισμό σου ή να ξεκινήσεις πιο νωρίς για να φτάσεις στην ώρα σου.. Το μόνο που εκπληρώνει η ταχύτητα είναι καθαρά τον εγωισμό σου, και αυξάνει την αδρεναλίνη (δηλαδή το αίσθημα ευφορίας) τίποτα άλλο!! Ούτε είναι κακό να φοράς κράνος ή την απαραίτητη στολή που είναι μια μορφή προστασίας που μπορείς να έχεις στον δρόμο. Δεν είναι σωστό το “δεν φοράνε οι άλλοι άρα δεν θα φορέσω κι εγώ”. Όλα αυτά είναι δικαιολογίες και η εύκολη λύση. Να ρίξουμε αλλού το φταίξιμο για να μην “τιμωρηθούμε” εμείς. Στον δρόμο, αν δεν αναλάβεις την ευθύνη που σου αναλογεί, δεν καταδικάζεις μόνο τον εαυτό σου αλλά πιθανώς και τους γύρω σου! Όσο για τον οδηγό του αυτοκινήτου που δεν τηρεί την προτεραιότητα, σκέψου το διαφορετικά.. είναι κι αυτός μία περίπτωση που μπορεί να συναντήσεις!!! Δεν θέλεις να έχεις την δυνατότητα να αντιδράσεις σωστά;

   

   

   Válasz
2. fémtermékek mondja:

   10/01/2014 at 15:26

   sisak dinnye prostateotika Lemos(hús agonistika )(kocsis)és a hús légzsákkal gép (pollaaaa a pénzt)σαν της bmw αλλα εδω……Ελαααδααααααααα…..

   

   

   Válasz
3. Alex_M mondja:

   10/03/2013 at 20:44

   Mit sebességkorlátozás ; Mivel minden jármű nem ugyanaz (nemhogy illesztőprogramok) nincs több releváns dolog a sebességhatárt. A 60 km / h ugyanaz lelassít a Hayabusa, és így egy moped Chrepas kopott gumiabroncsok; Vagy ugyanazt a reakció sebessége egy vezető 30 és egy 70 éves nő a Parkinson-vízesés: Az egyetlen dolog, ami megakadályozhatja a baleset mindenkinek van az érettségi és súlyossága, hogy tartsa tiszteletben mások (önmaga, azaz: nem fut a lakott területeken, fenntartani a jármű, να μην οδηγεί εαν οι ικανότητές του είναι μειωμένες κλπ.)

   

   

   Válasz
4. től 2002-ig mondja:

   29/01/2013 at 14:34

   joguk, Magától kevesebb mérföld, θα ειχε αποφυγει την συγκρουση.Οπως επισης αν πηγαινε με 40,20 vagy gyalog, παλι θα το ειχε αποφυγει.Οπως επισης, Ha az autó tiszteletben tartják a prioritás, Keresek előtt viszont, παλι δεν θα γινόταν τιποτα.Οποτε, Nézetem, Nem tudom, ha volna, de lehet, hogy egy azonos spot lámpa, που θα ελεγε πχ και στον οδηγο του αυτοκινητου, “μια μικρη λεπτομερια”, Ha ez egy kicsit közelebb, ενας ανθρωπος θα ζουσε…Οποτε ολα ειναι σχετικα…Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…Καλα χιλιομετρα και ασφαλη σε ολους

   

   

   Válasz
5. Asaya mondja:

   04/09/2012 at 11:59

   Μία άλλη άποψη…Αν, Azt mondom most, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (Csatlakoztatott érzékelők a fojtószelep) amely nem teszi lehetővé növekedési üteme nagyobb, mint ami a biztonságos, összeférhetetlenség elkerülése, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…Όχι ατυχήματα=όχι ανταλλακτικά, nincs új motorkerékpárok, nincs sérülés, haláleset(temetési költségek), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(mintha a nyak titánból)…Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”…Above all… Even a human being…

   

   

   Válasz
   • epitelous mondja:

     25/11/2013 at 09:18

     Természetesen, ha nem visel sisakot nem szakítja meg a nyak 8a, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…Δικη μου αποψη ειναι οτι πρεπει να εισαι συντηριτικος οσο σου το επιτρεπει η ιδιοσυγκρασια σου και να αναγνωριζεις οτι σε περιπτωση ατυχηματος φταις παντα. még a kis.

     

     

     Válasz
     • xtzman mondja:

       25/06/2014 at 02:33

       senki lemez?

       

       

       Válasz
6. Alex mondja:

   02/05/2012 at 01:43

   Ki, ha azt 80 km volna megelőzte. Ezek a szerencsejáték.

   

   

   Válasz
   • Koffein_01 mondja:

     04/05/2012 at 00:28

     μην τους το πεις γιατί θα πρέπει μετά να το κλείσουν το μαγαζί…………ή….να βρούν καινούργιο διαφημιστή….:P…..

     

     

     Válasz
     • Alex mondja:

       04/05/2012 at 04:37

       Senki sem zárhat, ha valóban csökkenti a sebességet 60 megmentett volna. Nem mond semmit a hamis. ;P

       

       

       Válasz
   • Gus_x mondja:

     04/05/2012 at 08:06

     Mi a logika ezt; Azaz megy 200 és hagyjuk az egészet a véletlenre; De ha bejön 80; A reklám azt akarja mondani, hogy megvan a képessége, hogy úgy gondolja, és a változás természetesen könnyebben, ha mozog, amelynek sebessége. Mi több értelme; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο

     

     

     Válasz
     • Alex mondja:

       05/05/2012 at 06:33

       nézd haver, Tettem az intelligens, Csináltam egy megjegyzést. Is, ha majd (egykori) Megyek 60 fogom menteni a baleset(Én vezettem gép), de megy 80! De Skiachtika ad. Szintén görögök soha nem lesz ;)Is, 200 kell egy kis szerencse a toll. Ezek. Καλημέρεzzz…Να φοράτε (jól) sisakok! ez a szépség!

       

       

       Válasz