Pada tanggal 13 Maret 1985, pilot Scott Gordon sedang mencoba mendaratkan pesawat Piper Turbo-Arrow, ketika dia menyadari bahwa salah satu roda pendaratan macet. Insinyur Joe Lippo dan Rhett Radford menghubungi Gordon melalui radio dan membuat rencana di mana pesawat akan mendarat dengan satu roda dan sebuah truk akan digunakan untuk menopang sayap kanan.. Namun, rencana tersebut tidak berhasil karena angin dan kegagalan truk untuk mengimbangi pesawat. Setelah diskusi lebih lanjut, rencana lain dikembangkan. Dengan mobil sport Audi dan pilot Jim Moser di belakang kemudi, Joe Lippo berdiri di kursi melalui sunroof dengan Rhett Radford menahannya di tempatnya. Saat Audi sejajar di bawah perut pesawat dengan kecepatan sekitar 140 km/jam, lippo menarik roda yang macet itu.