“Tonton video luar biasa ini tentang apa yang terjadi ketika Boeing ingin memastikan rem karbon keramik pada Boeing 747-8 barunya berfungsi dalam kondisi terburuk yang mungkin terjadi.. Secara khusus, Boeing harus melakukan simulasi kondisi terburuk yang mungkin terjadi: lepas landas yang ditolak tanpa pendorong mundur pada rem yang aus. Hasilnya? Panas membara 2,Rem 552 derajat. Yoch!

Boeing 747-8 adalah versi terbaru dan paling ekonomis dari jumbo jet perusahaan yang populer. Sebagai bagian dari prosedur pengujian, mereka harus memberikan beban maksimum pada roda pendaratan untuk memastikan roda pendaratan dapat bertahan dalam keadaan darurat..

Untuk mensimulasikan skenario terburuk, pesawat terisi penuh bahan bakar hingga berat maksimum (sekitar 975K pound), remnya aus 100%, dan seorang pilot diperintahkan untuk mempercepat hingga kecepatan lepas landas 200 mph dan kemudian menginjak rem sepenuhnya seolah-olah itu adalah bagian dari lepas landas yang dibatalkan..

Biasanya, pilot akan mencoba menggunakan gaya dorong terbalik untuk menghentikan pesawat dan kru pemadam kebakaran akan siap dalam waktu tiga menit untuk mulai memadamkan api. Dalam percobaan ini mereka berasumsi bahwa pendorongnya tidak berfungsi dan petugas pemadam kebakaran berada dalam jarak lima menit penuh.

Hasilnya? Kendaraan itu berhenti sekitar 700 kaki dari perkiraan panjangnya saat rem menyala di bawah angka 1,400C (2,552F) panas.'