Hasil lebih lanjut...

Penyeleksi generik
Hanya pencocokan persis
Cari berdasarkan judul
Cari di konten
Pemilih Jenis Posting
Cari di postingan
Cari di halaman
Filter berdasarkan Kategori
Tanpa Iklan
Unggahan
Video
Orang yunani
Video Baru
Dengan subtitle
Share Video
 
Share Video
00:0000:0000:00
00:00

Galangan Kapal Río Santiago memperbarui teknologi dan membuat kapal lagi

Galangan Kapal Rio Santiago (ARS) mulai menegosiasikan kembali kontrak lama dan menyetujui proyek pembangunan kapal dan turbin angin yang mendiversifikasi aktivitasnya dan mempromosikan pembaruan teknologi yang tertunda.
Dalam beberapa bulan terakhir, Otoritas ARS yang baru merundingkan ulang pengiriman kapal tanker minyak “Eva Perón” dan “Juana Azurduy” ke Venezuela, Penggabungan mesin Italia untuk produksi turbin angin telah dikonfirmasi dan proposal pembangunan kapal multiguna untuk Angkatan Laut Argentina disetujui dengan konglomerat bisnis Korea Selatan Daewoo., yang mencakup modernisasi sistem dan mesin galangan kapal negara bagian Buenos Aires.
Di samping itu, galangan kapal mulai memotong lembaran logam untuk proyek Kapal Pelatihan Kadet Angkatan Laut (WAJAH) dan menutup prosedur keuangan terakhir untuk produksi dua kapal tunda dan dua kapal curah untuk pemilik kapal lokal.
Presiden ARS, Ernesto Gasperi, Ia menyatakan dalam dialog dengan Télam bahwa “galangan kapal memiliki kepentingan strategis dan sosial; Perannya sebagai kolaborator Angkatan Laut Argentina dan Kementerian Pertahanan adalah kuncinya, serta kapasitasnya untuk mempekerjakan lebih dari 3.400 orang dari Berisso, Ensenada dan La Plata yang hebat”.
Pejabat tersebut mengatakan bahwa “pada tanggal 20 Juli, General Manager ARS, Daniel Romano, dan saya mengadakan pertemuan dengan orang-orang Daewoo di mana rincian proposal kapal multiguna untuk Angkatan Laut Argentina telah diselesaikan, yang sekarang harus mendapat persetujuan akhir dari Kementerian Pertahanan.”.
“Ini adalah proyek yang sangat penting bagi ARS, dimana kami mendapat dukungan dari Kementerian Produksi Buenos Aires dan kedutaan Korea Selatan dan baik Angkatan Laut Argentina maupun Daewoo menyatakan bahwa galangan kapal ini adalah yang paling siap menghadapi tantangan semacam itu.; jika konstruksi dikonfirmasi, “Proyek ini akan mencakup kebutuhan untuk menggabungkan banyak teknologi baru yang biasa digunakan dalam pembangunan kapal mutakhir.”, dia menambahkan.
Dalam pengertian ini, Gasperi menyatakan bahwa “ARS memerlukan pembaruan teknologi yang kuat dan otoritas yang berada di atas kita, Baik Kementerian Produksi Buenos Aires maupun pemerintah menyadari hal ini; dan dalam proses ini kami mendatangkan pusat permesinan dari Italia untuk pembangunan generator angin yang dapat kami produksi secara seri, seperti yang kami rencanakan dengan menara angin yang kami harap dapat dibangun antara 60 dan 80 menara angin per tahun”.
Presiden galangan kapal tersebut menyatakan bahwa “tujuan utamanya adalah untuk menjaga agar semua galangan kapal tetap terisi.”, dan dengan pemilik kapal lokal bernama 'Laut Putih' kami sepakat untuk membangun dua kapal tunda dan dua 'kapal curah'; Sekarang kami tunduk pada surat kredit dari Banco Provincia untuk mesin kapal tunda, dan segera setelah kami mengirimkan keduanya, kami akan memulai pembangunan kapal curah”.
Gasperi melaporkan bahwa “dengan Daniel (Romano) Kami berada di Venezuela untuk menegosiasikan ulang kontrak untuk dua kapal tanker minyak yang harus kami kirimkan kepada mereka dan ini adalah sesuatu yang belum pernah dilakukan sejak pemerintahan sebelumnya dan ini diperlukan karena jika tidak, kami akan gagal bayar dan mereka dapat menuntut kami.; “Ini adalah bagaimana kami mendapat perpanjangan untuk mengirimkan “Eva Perón” pada 15 Januari 2017 dan “Juana Azurduy” 18 bulan kemudian.”.
“Mematuhi pengiriman ini dapat memulihkan hubungan baik dengan perusahaan minyak negara Venezuela dan bahkan pihak berwenang mengatakan bahwa mereka dapat mempercayai kami untuk memajukan beberapa proyek serupa dengan proyek yang memiliki galangan kapal dari Iran., Portugal dan Brasil yang tidak dapat memenuhinya”, menyelesaikan.
Pejabat tersebut menyoroti bahwa “Klien terbaik ARS adalah Angkatan Laut Argentina, yang mempercayakan proyek perbaikan dan konstruksinya kepada kami.; Baginya kami sedang menyelesaikan pemulihan pemberitahuan 'Raja' yang telah diperbarui sepenuhnya dan akan dikirimkan pada bulan Oktober; sementara minggu lalu kami mulai memotong lembaran logam angkatan laut untuk proyek LICA”.
“LICA adalah kapal latih sepanjang 37 meter yang dibutuhkan TNI AL dan selain fungsi utamanya untuk melatih taruna juga cocok untuk mendaratkan pasukan., bantuan dalam bencana atau keperluan umum”, dia menambahkan.
“Proyek ini sangat penting karena kontrak yang ada saat ini adalah pembangunan dua unit, yang pertama akan diserahkan pada awal tahun 2018.; tetapi dalam proyek Angkatan Laut Argentina diperkirakan total ada enam unit”, berakhir.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.