Facendo una Mustang Mach 1 1969 ed una Mustang GT-40 2006, un team di ingegneri ha messo lo scopo di unire i due modelli di fare la propria auto. Per il progetto è stato utilizzato un sovralimentato DOHC GT di 5,4 litri (una Ford GT), e aggiornato in modo che abbia un turbocompressore Wipple 4 litri. La potenza di base può essere modificato con un interruttore, 660-850 cavalli. Essa ha anche il controllo automatico e manuale trazione. La costruzione ha richiesto tre anni (11.000 uomo) per completare, dal team di ingegneri Rod & Custom di Eckert in Oregon, USA.