L'E39 M5 è arrivato nel 1999 per l'anno modello 2000 e ha segnato il primo motore V-8 ad essere utilizzato nell'auto di produzione M. E che motore è. Il V8 atmosferico da 4,9 litri – internamente denominato S62 – raggiunge 394 CV a 6.600 giri al minuto e una coppia di 500 Nm a 3.800 giri al minuto.. È un discreto motore da urlo fino alla linea rossa al 7,000 giri/min. E può accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. Grazie alla fasatura variabile delle valvole per le camme di aspirazione e scarico, così come la forma individuale dell'acceleratore, sono tra i migliori motori che siano mai usciti dalle sacre sale di Monaco.