1985年3月13日, パイロットスコットゴードンがパイパーターボアロー航空機を着陸させようとする, 着陸装置の1つが動かなくなっていることに気づいたとき. エンジニアのJoe LippoとRhett RadfordはGordonと無線通信していて、飛行機が1つの車輪に着陸し、トラックが右翼を支えるために使用されるという計画を見つけました。. しかし, 風とトラックが飛行機と歩調を合わせることができなかったため、計画はうまくいきませんでした. さらなる議論の後, 別の計画が開発されました. アウディのスポーツカーとパイロットのジム・モーザーがハンドルを握る, ジョー・リッポはサンルーフを介して座席に座り、レット・ラッドフォードが彼をその場に保持した。. アウディが約140 km / hで飛行機の腹の下に整列したように, リポは動かなくなった車輪を引っ張った.