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目に見える書き込みの 2 ストローク エンジン
(11) | 02015年8月6日 | 翻訳: 
エンジニア Huib フィッセル オランダから建てられたこの小型 2 サイクル エンジン, 燃焼の目に見える炎をガラス シリンダーの特徴.
薪ストーブV8 オーストラリアのエンジニアは形状V8エンジンでの薪ストーブを構築しました. モーターの助けを借りて, ストーブが強くなり燃焼内部の空気をもたらします.- 硝石エンジンと鉛筆削り メカニックは、燃焼エンジン鉛筆削りで無人車を調整します.
- 浸水したエンジン メカニックは、水で満たされたアウディ A6 のエンジンからスパーク プラグを取り外します, ピストンの回転で水を空中に飛ばす.
- タービン試験 新しいタービンを車でテストするには, 2 人の友人がハイウェイに乗りに行く. エンジンは始動前に爆発して炎上します。.
- タンクに穴を開けてはいけない理由 アメリカ、イリノイ州の自動車修理工場で, 整備士が理由は不明ですが、車のタンクに穴を開けようとしています. 火花がタンク内のガソリンに引火します, 乗組員全員が炎に包まれる.
- 作動中のピストン 2つのピストンの動きの表現, 内燃機関を運転するとき.
- 世界最大のエンジン Wartsila-SulzerRTA96-Cの輸送中のショット, 世界最大のエンジンの. 14 シリンダーします。, それは26メートルより長いと2300トンの重さ. 大型商船を27ノットまで加速させることができます (およそ50キロ/時). シリンダーは、960ミリメートルの直径および経路2を有しています,5メートル, 約107を生成します.000 102 rpmで馬力. その消費量は6以上です,1時間あたり283リットルの石油.
- 17人の落下傘部隊がいる飛行機の強制着陸 オランダの高速道路の端にセスナグランドキャラバン航空機が強制着陸, 離陸中のエンジン故障後. 航空機はスカイダイビングのために17人の落下傘兵を運びました. パイロットの落ち着きのおかげで, 誰も傷つかなかった.
- 手作りの修理が施されたエンジン エンジニアがエンジンを分解して、手作りの修理を発見します. 損傷のためにクランクとピストンに取り付けられた段ボール片.
- ラジエーターコンプレッサーはエンジンに変換されます チャンネルのジョマリ "何かを学ぼう", 彼がどのようにしてより冷たいコンプレッサーを4ストロークの内燃焼エンジンに変えたかを示しています.
- エンジニアがその場しのぎの電気飛行機を作る エンジニアのPeterSripolは、自分で電気飛行機を設計および製造しました. あまり強力なエンジンがないので, できるだけ軽くするようにしてください, 羽毛にポリスチレンを使用 (金属フレーム付き). 胴体は非常に狭い, パイロットの足が外れているので. 2つのペダルがテールラダーを処理します.
- 1950シボレーストーブボルト6エンジンの復元 シボレーストーブボルト6エンジンは、1929年に最初に製造され、2001年まで生産されました。, つまり、72年. ミシガン州のハガティ運河のエンジニアが、1950年代のトラックで見つかった錆びたストーブボルト6エンジンを復元.
- エンジンに問題があります ロシアの自動車修理店で, エンジニアが車のエンジンに穴をあけたウサギを取り除く.
- 空気圧縮機をエンジンに変える フィリピンのエンジニア, 2気筒のエアコンプレッサーをガソリンエンジンに変える.
- 火は、車のエンジンを始動します リュブリャナ、スロベニアの12月25日, 原因不明の火災の車. 数分後, 炎は短絡回路を作成し、スタータモータを作動します.
