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オートバイの8人
(8) | 2016/01/29 | 
スクーターの男をキャプチャ インドネシア道路の異常な光景. 男が8人を運ぶバイクの後ろにつながります, 通常のサドルとのそれぞれの側に基板との間に合わせの位置に別の6中の2つの.
インドネシアで, 自転車は運動の最も一般的な手段, 交通死亡者の61％は、オートバイであるが.
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(8) | 2016/01/29 | スクーターの男をキャプチャ インドネシア道路の異常な光景. 男が8人を運ぶバイクの後ろにつながります, 通常のサドルとのそれぞれの側に基板との間に合わせの位置に別の6中の2つの.
インドネシアで, 自転車は運動の最も一般的な手段, 交通死亡者の61％は、オートバイであるが.
数学的な推論:
ほとんどの車にいる間6名様まで乗ってバイクに5.
オートバイは、2人を持っている可能性が高いです (機械がキャッチ雛を正常に駆動することが知られています, 車の中で一人でいる間、,自宅で妻.
論理的に最も知っている唯一のもので歩道とフィールドの使い方数学, 私たちは、殺された人は61％であるため、死亡者の61％は、インドネシアのマシンはリスクの高いおそらくより安全にいないことが判明エンジンを搭載した事故が50％未満ながら、. インドネシア, η χώρα της ασφαλούς οδήγησης με μοτοσυκλέτα και μοτοσακό. Συγνώμη για τον εκτενή συλλογισμό. Είναι να αναρωτιέται κανείς τι ποσοστό αυτών που δεν κατάλαβαν ότι δεν σοβαρολογεί θα μπει στον κόπο να τον βρίσει;